Госстройнадзору дали право на проверку ЖСК
Предложения Ленинградской области о расширении полномочий органов строительного надзора вошли в закон № 236-ФЗ, который вводит контроль за деятельностью жилищно-строительных кооперативов (ЖСК). Закон вступает в силу 24 июля 2015 года.
«Закон, принятый Госдумой, не совсем отображает предложения, которые вносили мы (наш вариант был более жестким)», - прокомментировал Михаил Москвин, вице-губернатор Ленинградской области по строительству. Тем не менее, уточнил он, госстройнадзор получил дополнительные полномочия по контролю жилищно-строительных кооперативов, а сами ЖСК – новые обязанности.
В частности, ЖСК обязаны размещать сведения о количестве членов кооператива, разрешении на строительство, правах ЖСК на земельный участок, предполагаемом сроке получения разрешения на строительстве и т. д. в Информационной системе жилищно-коммунального хозяйства. Один ЖСК имеет право осуществлять строительство только одного многоквартирного дома, являться правообладателем земельного участка, на котором осуществляется строительство, и иметь разрешение на строительство данного объекта.
Органы государственного строительного надзора, как следует из текста закона, получают право проводить проверки ЖСК, выдавать кооперативам предписания об устранении нарушений, обязательные к исполнению, обращаться в суд с заявлением о ликвидации ЖСК, представлять интересы членов кооператива в суде и т. д.
«Наша первостепенная задача – защита членов кооператива», - отметил Михаил Москвин.
По данным областного госстройнадзора, сегодня в 47-м регионе процентное соотношение сделок по схеме ЖСК и сделок с заключением договора долевого участия составляет 25:75, тогда как в среднем по России – 50:50.
ЗАО ССМО «ЛенСпецСМУ», выступающее генеральным подрядчиком ОАО «РЖД», продолжает строительство музея Октябрьской железной дороги. Ввести музей в эксплуатацию планируется в конце 2016 года.
Территория музея находится рядом с действующим Балтийским вокзалом. Проект строительства включает в себя создание нового павильона для исторических экспонатов железнодорожной техники, а также реконструкцию старого локомотивного депо.
Как сообщили "АСН-инфо" в компании, два павильона будут связаны между собой закрытым пешеходным мостом, чтобы посетители могли в любое время года, не выходя на улицу, знакомиться с уникальными экспонатами музея.
Новый музей станет современным выставочным центром, в котором будет собрана уникальная экспозиция, а также появится возможность проводить временные выставки. В здании музея запроектированы лекционный зал, детская зона и помещения музейных фондов. Всего в двух павильонах планируется размещение более 100 экспонатов: пассажирских вагонов, паровозов и тепловозов. Общая площадь двух павильонов будущего музея составит почти 20 000 кв. м.
По состоянию на начало июля 2015 года на новом павильоне на 95% выполнены земляные и монолитные работы, почти на 50% завершены перекрытия кровли, активно ведутся работы по устройству подготовки под усиленные полы. Не менее активно ведутся работы в павильоне «Реконструкция».