«Мостострой № 6» не закрыл авансы на 500 млн руб


21.07.2015 10:53

ОАО «Мостострой № 6» не закрыло авансы от Петербурга на сумму более 500 миллионов рублей на строительство путепровода в Репино и тоннеля на Синопской набережной.

Контракты на эти объекты стоимостью 2,14 миллиарда рублей и 1,1 миллиарда рублей соответственно были подписаны еще в 2013 году. 27 июля акционеры «Мостостроя № 6» рассмотрят вопрос о добровольной ликвидации общества, его предложило ООО «Мост» (владеет 25% акций), которое на 35,4% принадлежит Валерию Жорову (напрямую владеет 33,9% «Мостострой № 6») и на 20% — гендиректору «Мостостроя № 6» Дмитрию Тюрину, пишут «Ведомости».

В настоящее время в портфеле компании заказы в Петербурге и Ленобласти почти на 11 миллиардов рублей. В ноябре «Мостострой № 6» должен сдать развязку на пересечении Пискаревского проспекта и проспекта Непокоренных стоимостью 2,9 миллиарда рублей. Полгода назад себестоимость работ на Синопской набережной превышала стоимость контракта примерно на 300 миллионов рублей, в Репино — около 100 миллионов рублей, сейчас потери по проектам увеличились.

По данным газеты, 5,1 миллиарда рублей — кредиторская задолженность «Мостостроя» на конец 2014 года. В числе кредиторов Сбербанк России (возобновляемая кредитная линия с лимитом в 750 миллионов рублей до апреля 2017 года), АБ «Россия» (кредитные линии с лимитом в 2,3 миллиарда рублей до августа 2015 года и 540 миллионов рублей до октября 2016 года).

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.petrostroybaza.ru/storage/images/news/news.photo.5033.1635.b.jpg

Подписывайтесь на нас:


07.07.2015 17:59

Подведены итоги конкурса на завершение строительства инженерной инфраструктуры для ОЭЗ «Новоорловская». Победителем  стала петербургская компания «Петроком», опередившая ООО «Корпорация Евротракт» и ЗАО «Водоканалстрой», также из Петербурга.

Конечная цена вопроса - 1 млрд 381 млн рублей. Стартовая стоимость, по данным сайта госзакупок, составляла 1 млрд 388 млн рублей. Заказчик - ОАО «Особые экономические зоны». Срок действия контракта – 150 дней.

Условия договора предписывают доработать и скорректировать проект и завершить строительство таможенной инфраструктуры, ограждения, дорог, инженерных сетей, в том числе очистных и многое другое. Адрес производства работ - Приморский район, территория особой экономической зоны, участки 1, 2, 3 «Новоорловская».

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://expert.ru/data/public/435721/435725/004_expertsz_35_3.jpg

Подписывайтесь на нас: