«Мостострой № 6» не закрыл авансы на 500 млн руб
ОАО «Мостострой № 6» не закрыло авансы от Петербурга на сумму более 500 миллионов рублей на строительство путепровода в Репино и тоннеля на Синопской набережной.
Контракты на эти объекты стоимостью 2,14 миллиарда рублей и 1,1 миллиарда рублей соответственно были подписаны еще в 2013 году. 27 июля акционеры «Мостостроя № 6» рассмотрят вопрос о добровольной ликвидации общества, его предложило ООО «Мост» (владеет 25% акций), которое на 35,4% принадлежит Валерию Жорову (напрямую владеет 33,9% «Мостострой № 6») и на 20% — гендиректору «Мостостроя № 6» Дмитрию Тюрину, пишут «Ведомости».
В настоящее время в портфеле компании заказы в Петербурге и Ленобласти почти на 11 миллиардов рублей. В ноябре «Мостострой № 6» должен сдать развязку на пересечении Пискаревского проспекта и проспекта Непокоренных стоимостью 2,9 миллиарда рублей. Полгода назад себестоимость работ на Синопской набережной превышала стоимость контракта примерно на 300 миллионов рублей, в Репино — около 100 миллионов рублей, сейчас потери по проектам увеличились.
По данным газеты, 5,1 миллиарда рублей — кредиторская задолженность «Мостостроя» на конец 2014 года. В числе кредиторов Сбербанк России (возобновляемая кредитная линия с лимитом в 750 миллионов рублей до апреля 2017 года), АБ «Россия» (кредитные линии с лимитом в 2,3 миллиарда рублей до августа 2015 года и 540 миллионов рублей до октября 2016 года).
АО «Крокус Интернэшнл» приступил к подготовительным работам по берегоукреплению на острове Октябрьский в Калининграде, рассказал директор по строительству АНО «Дирекция Калининград 2018» Павел Саркисов.
В настоящий момент строители расчищают линию кордона от камышовых растений, проводит геодезическую разметку. Продолжаются работы по уточнению гидрогеологических данных для проектирования Набережной Ветеранов.
На месте самой будущей спортивной арены генеральным подрядчиком ведутся проектно-практические испытания свайного поля в количестве 21 свай длиной 24-28 м. Первые результаты, по словам специалистов, подтверждают правильность расчетов при проектировании объекта. «Результаты практических испытаний являются основополагающими для проекта стадиона, чтобы безошибочно определить длину свай. Специалисты имеют возможность моментально смотреть расчеты и вводить поправки», - пояснил господин +Саркисов.
Советник губернатора также рассказал, что у калининградского стадиона будет стальной огнезащищенный фундамент. «В результате активной позиции главы региона и правительства Калининградской области в конце июля ожидается выход первой строительной группы генерального подрядчика, которые уже в настоящее время ведут работы по проектированию временного электроснабжения строительной площадки, водозабора, включая бурение скважин, и другие организационные вопросы. Региональными органами принимаются все меры для помощи представителям генподрядчика в Калининграде», - сказал Павел Саркисов.