«Мостострой № 6» не закрыл авансы на 500 млн руб
ОАО «Мостострой № 6» не закрыло авансы от Петербурга на сумму более 500 миллионов рублей на строительство путепровода в Репино и тоннеля на Синопской набережной.
Контракты на эти объекты стоимостью 2,14 миллиарда рублей и 1,1 миллиарда рублей соответственно были подписаны еще в 2013 году. 27 июля акционеры «Мостостроя № 6» рассмотрят вопрос о добровольной ликвидации общества, его предложило ООО «Мост» (владеет 25% акций), которое на 35,4% принадлежит Валерию Жорову (напрямую владеет 33,9% «Мостострой № 6») и на 20% — гендиректору «Мостостроя № 6» Дмитрию Тюрину, пишут «Ведомости».
В настоящее время в портфеле компании заказы в Петербурге и Ленобласти почти на 11 миллиардов рублей. В ноябре «Мостострой № 6» должен сдать развязку на пересечении Пискаревского проспекта и проспекта Непокоренных стоимостью 2,9 миллиарда рублей. Полгода назад себестоимость работ на Синопской набережной превышала стоимость контракта примерно на 300 миллионов рублей, в Репино — около 100 миллионов рублей, сейчас потери по проектам увеличились.
По данным газеты, 5,1 миллиарда рублей — кредиторская задолженность «Мостостроя» на конец 2014 года. В числе кредиторов Сбербанк России (возобновляемая кредитная линия с лимитом в 750 миллионов рублей до апреля 2017 года), АБ «Россия» (кредитные линии с лимитом в 2,3 миллиарда рублей до августа 2015 года и 540 миллионов рублей до октября 2016 года).
В Карелии выставлено на аукцион право текущего содержания автодорог Петрозаводска и обеспечение безопасности дорожного движения. Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок, составляет 190,4 млн рублей. Заявки принимаются до 27 июля, торги пройдут 30 июля 2015 года. Заказчик – администрация Петрозаводского городского округа. Контракт заключается по 30 июня 2016 года.
В задачи исполнителя входит содержание проезжей части и тротуаров дорог и внутриквартальных проездов летом и зимой. Общая площадь проезжей части – 2 788 070 м2, тротуаров – 440 051 м2. В ведение подрядчика также передаются 126 светофорных постов и ряд искусственных сооружений. Так, в обязательства контракта по наплавному мосту через Логмозерский пролив включено 11 видов работ, в том числе и содержание незамерзающей полыньи для пожарных расчетов.