На Дворцовой площади фан-зоны ЧМ-2018 не будет
В период проведения чемпионата мира по футболу 2018 фан-зоны на Дворцовой площади не будет. Об этом сегодня заявил губернатор Петербурга Георгий Полтавченко, передают РИА «Новости».
«Изначально мы рассматривали две площадки. Но от варианта с Дворцовой площадью пришлось, к сожалению, отказаться — на 30 дней в пиковый туризм мы не можем закрыть площадь. Сейчас рассматривается вариант создания фан-зоны рядом со СКК «Петербургский», — отметил он.
По словам губернатора фан-зона сможет вместить до 30 тыс. человек. Это предложение, сейчас рассматривает ФИФА. В качестве запасного варианта власти города обсуждают парк 300-летия Петербурга. Решение организовать фан-зону на Дворцовой площади было принято в 2012 году. Ранее против этого в частности высказывался директор Государственного Эрмитажа Михаил Пиотровский.
Чемпионат мира-2018 пройдет с 14 июня по 15 июля 2018 года на 12 стадионах в 11 городах России: Москве, Калининграде, Санкт-Петербурге, Волгограде, Казани, Нижнем Новгороде, Самаре, Саранске, Ростове-на-Дону, Сочи и Екатеринбурге. Санкт-Петербург примет несколько матчей турнира, включая полуфинал.
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти не подержал иск Дирекции по транспортному обходу к ЗАО «ВАД». В его рамках дорожное ведомство пыталось обязать подрядную организацию провести повторные работы на участке КАД.
Из материалов дела следует, что между сторонами в 2011 году был заключен контракт. Согласно ему, компания «ВАД» должна была провести ремонт участка кольцевой автомобильной дороги вокруг Петербурга на отрезке: 0+381- км 27+398 основной ход. Работы были выполнены в срок, однако в 2014 году на отремонтированной трассе появилась колейность. Так как гарантийный срок еще не вышел, Дирекция попыталась заставить «ВАД» устранить дорожные дефекты.
Между тем, независимая экспертиза пришла к выводу, что колейность возникла по причине естественного абразивного износа верхнего слоя дорожного покрытия. Оно было обусловленно превышением автомобильной нагрузки на дорогу по сравнению с расчетной нагрузкой и массовым использованием зимних шин. В связи с этим требования истца поддержаны не были.