ЛСР может построить тоннели под Обводным каналом
Группа "ЛСР" готова построить пять транспортных тоннелей на Обводном канале, вложив 37 млрд рублей. В обмен инвестор , пишет «Фонтанка», хочет получить право эксплуатировать платные парковки в центре Петербурга в течение 25 лет. Партнером проекта может стать УК "Лидер", которую ранее связывали с Юрием Ковальчуком.
17 июля состоялось совещание под председательством профильного вице-губернатора Игоря Албина, на котором компания "ЛСР" презентовала проект по масштабному переустройству Обводного канала на основе государственно-частного партнерства. Компания вместе с другими инвесторами готова построить сразу несколько развязок. Во-первых, это два тоннеля на пересечении канала со Старо-Петергофским проспектом и один – на площади перед Балтийским вокзалом. Во-вторых, тоннели на южном берегу в месте пересечения с Московским и на перекрестке с Лиговским. На противоположных берегах подобные скоростные проезды были построены еще в советское время. Наконец, составной частью реконструкции Обводного является строительство второго моста через Екатерингофку, который свяжет северную набережную с Гутуевским островом.
Общая стоимость инвестиционного пакета под условным названием "Развязки в обмен на парковки" составляет около 47 млрд рублей. В аппарате Игоря Албина подтвердили общие параметры этого проекта, добавив, что вице-губернатор поручил профильным ведомствам тщательно проработать предложение "ЛСР". В частности, замечания были у КГИОП: ведомству не понравилась идея по строительству современных ажурных конструкций над Обводным каналом.
Председатель Законодательного Собрания Петербурга Вячеслав Макаров направил запрос в городскую прокуратуру с просьбой разобраться в ситуации со строительством новых корпусов Межвузовского студенческого городка в Московском районе. По его словам, два их трех строящихся зданий планировалось сдать в эксплуатацию ещё в 2013 году. Однако сроки строительства были сорваны, работы здесь не ведутся с ноября прошлого года.
Ранее 10 июля, в ходе рабочего визита главы городского парламента на строительную площадку, руководители МСГ рассказали Вячеславу Макарову о том, что на объектах выявлены серьезные технологические нарушения.
«Уже сейчас можно констатировать, что денежные средства из федерального бюджета, были потрачены крайне неэффективно. Город рискует получить очередной долгострой. Эта ситуация требует немедленного вмешательства не только городских властей, но и надзорных органов. Мной инициирована проверка прокуратурой Санкт-Петербурга с тем, чтобы разобраться в причинах срыва сроков проведения работ, проверить их качество, соблюдение строительных норм, правил, технологий и привлечь к ответственности виновных», - отметил Вячеслав Макаров.
Стоит отметить, что Межвузовский студенческий городок в Московском районе был открыт в 1966 году. Сегодня МСГ на Бассейной улице является крупнейшим в России. Здесь живут 11 тысяч студентов, получающих высшее образование в 35 вузах Санкт-Петербурга.