ЛСР может построить тоннели под Обводным каналом
Группа "ЛСР" готова построить пять транспортных тоннелей на Обводном канале, вложив 37 млрд рублей. В обмен инвестор , пишет «Фонтанка», хочет получить право эксплуатировать платные парковки в центре Петербурга в течение 25 лет. Партнером проекта может стать УК "Лидер", которую ранее связывали с Юрием Ковальчуком.
17 июля состоялось совещание под председательством профильного вице-губернатора Игоря Албина, на котором компания "ЛСР" презентовала проект по масштабному переустройству Обводного канала на основе государственно-частного партнерства. Компания вместе с другими инвесторами готова построить сразу несколько развязок. Во-первых, это два тоннеля на пересечении канала со Старо-Петергофским проспектом и один – на площади перед Балтийским вокзалом. Во-вторых, тоннели на южном берегу в месте пересечения с Московским и на перекрестке с Лиговским. На противоположных берегах подобные скоростные проезды были построены еще в советское время. Наконец, составной частью реконструкции Обводного является строительство второго моста через Екатерингофку, который свяжет северную набережную с Гутуевским островом.
Общая стоимость инвестиционного пакета под условным названием "Развязки в обмен на парковки" составляет около 47 млрд рублей. В аппарате Игоря Албина подтвердили общие параметры этого проекта, добавив, что вице-губернатор поручил профильным ведомствам тщательно проработать предложение "ЛСР". В частности, замечания были у КГИОП: ведомству не понравилась идея по строительству современных ажурных конструкций над Обводным каналом.
Завершение строительства санатория в селе Серегово Княжпогостского района республики Коми обойдется в 531 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - ГКУ «Коми республиканский инвестиционно-строительный центр при Министерстве архитектуры и строительства Республики Коми». Заявки принимаются до 4 августа, аукцион назначен на 10 августа 2015 года. Объект должен быть завершен к 25 марта 2016 года.
Строительство санатория было приостановлено в 2005 году, и возобновлено в 2011 году. Проект включает собственно санаторную зону, коммунально-складскую и жилую зоны. Объекты основного назначения - моноблок, сочетающий 6-ти этажную «стену» из двух спальных корпусов и 2-3 этажные объемы водогрязелечебницы, столовой и бассейна. Готовность - 83%.
Сейчас идут общестроительные работы внутри, продолжается устройство систем инженерного обеспечения. Контракт предполагает строительство въездной группы, водозабора, очистных, коммуникаций, благоустройство, монтаж лифтов, создание системы водоподготовки бассейнового комплекса и его отделку.