ЛСР может построить тоннели под Обводным каналом
Группа "ЛСР" готова построить пять транспортных тоннелей на Обводном канале, вложив 37 млрд рублей. В обмен инвестор , пишет «Фонтанка», хочет получить право эксплуатировать платные парковки в центре Петербурга в течение 25 лет. Партнером проекта может стать УК "Лидер", которую ранее связывали с Юрием Ковальчуком.
17 июля состоялось совещание под председательством профильного вице-губернатора Игоря Албина, на котором компания "ЛСР" презентовала проект по масштабному переустройству Обводного канала на основе государственно-частного партнерства. Компания вместе с другими инвесторами готова построить сразу несколько развязок. Во-первых, это два тоннеля на пересечении канала со Старо-Петергофским проспектом и один – на площади перед Балтийским вокзалом. Во-вторых, тоннели на южном берегу в месте пересечения с Московским и на перекрестке с Лиговским. На противоположных берегах подобные скоростные проезды были построены еще в советское время. Наконец, составной частью реконструкции Обводного является строительство второго моста через Екатерингофку, который свяжет северную набережную с Гутуевским островом.
Общая стоимость инвестиционного пакета под условным названием "Развязки в обмен на парковки" составляет около 47 млрд рублей. В аппарате Игоря Албина подтвердили общие параметры этого проекта, добавив, что вице-губернатор поручил профильным ведомствам тщательно проработать предложение "ЛСР". В частности, замечания были у КГИОП: ведомству не понравилась идея по строительству современных ажурных конструкций над Обводным каналом.
Ассоциация «Национальное объединение строителей» сообщила об окончании тестового приема MDB файлов для Единого реестра строительных компаний – членов СРО.
В этой связи НОСТРОЙ выражает благодарность 12 организациям, предоставившим в тестовом режиме работы Единого реестра членов СРО актуальные файлы импорта. Среди них Союз «Строительный ресурс», НП «Объединение строителей СПб», Ассоциация СРО «Содружество Строителей», НП «Объединение подземных строителей», НП СРО «ДВОСТ», НП СРО «БОС», НП СРО «УралЖилКомСтрой», НП «Союз строителей АО», Ассоциация СРО «ТОС», АC «Лучшие технологии строительства», НП «Строительный Альянс Монолит», НП «Объединение строителей ТЭК».
«Наиболее полное и корректное заполнение необходимой информации в файл импорта продемонстрировал Союз «Строительный ресурс», что позволило загрузить реестр данной организации в Единый реестр членов СРО. Таким образом, Союз «СР» показал пример качественной и внимательной работы с файлом импорта»,- говорится в сообщении НОСТРОЙ.
«Мы заинтересованы в скорейшем запуске Единого реестра и уверены, что его адекватная работа в открытом доступе выведет институт саморегулирования на новый виток развития. Единый реестр должен стать эффективным инструментом избавления института саморегулирования от имеющихся недостатков»,- отметил директор Союза «Строительный ресурс» Евгений Киселев в комментарии к ведущейся работе.
В настоящее время идет процесс актуализации данных Единого реестра членов саморегулируемых организаций, доступного по ссылке: nostroy.ru/reestr