ЛСР может построить тоннели под Обводным каналом
Группа "ЛСР" готова построить пять транспортных тоннелей на Обводном канале, вложив 37 млрд рублей. В обмен инвестор , пишет «Фонтанка», хочет получить право эксплуатировать платные парковки в центре Петербурга в течение 25 лет. Партнером проекта может стать УК "Лидер", которую ранее связывали с Юрием Ковальчуком.
17 июля состоялось совещание под председательством профильного вице-губернатора Игоря Албина, на котором компания "ЛСР" презентовала проект по масштабному переустройству Обводного канала на основе государственно-частного партнерства. Компания вместе с другими инвесторами готова построить сразу несколько развязок. Во-первых, это два тоннеля на пересечении канала со Старо-Петергофским проспектом и один – на площади перед Балтийским вокзалом. Во-вторых, тоннели на южном берегу в месте пересечения с Московским и на перекрестке с Лиговским. На противоположных берегах подобные скоростные проезды были построены еще в советское время. Наконец, составной частью реконструкции Обводного является строительство второго моста через Екатерингофку, который свяжет северную набережную с Гутуевским островом.
Общая стоимость инвестиционного пакета под условным названием "Развязки в обмен на парковки" составляет около 47 млрд рублей. В аппарате Игоря Албина подтвердили общие параметры этого проекта, добавив, что вице-губернатор поручил профильным ведомствам тщательно проработать предложение "ЛСР". В частности, замечания были у КГИОП: ведомству не понравилась идея по строительству современных ажурных конструкций над Обводным каналом.
Для города Череповца был разработан отдельный инвестиционный паспорт. Как рассказали в городской администрации, документ представляет собой комплексный информационный бюллетень, содержащий максимальную информацию о нашем городе, с учетом параметров социально-экономического развития.
Работа над созданием документа продолжалась в течение трех месяцев. За это время специалисты Инвестиционного агентства «Череповец» проводили мониторинг основных экономических показателей города, создавали описание действующих и потенциальных инвестиционных площадок.
«В инвестиционном паспорте перечислены все ресурсы, имеющиеся на территории города, транспортная инфраструктура, инженерные коммуникации, а также приведен перечень всех крупных промышленных предприятий, осуществляющих деятельность на территории Череповца.
В одном из разделов инвестиционного паспорта приводится перечень свободных земельных участков, которые могут быть использованы как инвестиционные площадки. Инвестиционный паспорт ориентирован на потенциальных инвесторов (его цель — не просто освещать ситуацию в городе, а содействовать привлечению инвестиций), разработан на русском языке, и переведен на английский язык», - говорит генеральный директор Инвестиционного агентства «Череповец» Оксана Андреева.
Представленная информация в инвестиционном паспорте будет актуализироваться ежегодно. Документ находится в открытом доступе на официальном городском сайте Череповца, на инвестиционном портале города Череповца, а также на специализированных порталах развития инвестиционной деятельности.