ЛСР может построить тоннели под Обводным каналом
Группа "ЛСР" готова построить пять транспортных тоннелей на Обводном канале, вложив 37 млрд рублей. В обмен инвестор , пишет «Фонтанка», хочет получить право эксплуатировать платные парковки в центре Петербурга в течение 25 лет. Партнером проекта может стать УК "Лидер", которую ранее связывали с Юрием Ковальчуком.
17 июля состоялось совещание под председательством профильного вице-губернатора Игоря Албина, на котором компания "ЛСР" презентовала проект по масштабному переустройству Обводного канала на основе государственно-частного партнерства. Компания вместе с другими инвесторами готова построить сразу несколько развязок. Во-первых, это два тоннеля на пересечении канала со Старо-Петергофским проспектом и один – на площади перед Балтийским вокзалом. Во-вторых, тоннели на южном берегу в месте пересечения с Московским и на перекрестке с Лиговским. На противоположных берегах подобные скоростные проезды были построены еще в советское время. Наконец, составной частью реконструкции Обводного является строительство второго моста через Екатерингофку, который свяжет северную набережную с Гутуевским островом.
Общая стоимость инвестиционного пакета под условным названием "Развязки в обмен на парковки" составляет около 47 млрд рублей. В аппарате Игоря Албина подтвердили общие параметры этого проекта, добавив, что вице-губернатор поручил профильным ведомствам тщательно проработать предложение "ЛСР". В частности, замечания были у КГИОП: ведомству не понравилась идея по строительству современных ажурных конструкций над Обводным каналом.
Строительство "Лахта-центра" не должно нанести вреда образу Петербурга, считает постоянный представитель России при ЮНЕСКО Элеонора Митрофанова.
Митрофанова убеждена, что никаких санкций со стороны ЮНЕСКО в случае строительства "Лахта-центра" Санкт-Петербургу не грозит. "С "Охта-Центром", конечно, была совсем другая история: прямо за Смольным появилась бы какая-то гигантская "нога". Естественно, это было недопустимо", — сказала она.
При этом "Лахта-центр" находится за пределами буферной зоны, установленной для Санкт-Петербурга как объекта всемирного наследия ЮНЕСКО. Строение будет видно из каких-то районов, но его появление «не окажет сильного воздействия на восприятие исторического центра Санкт-Петербурга, и никаких норм это здание не будет нарушать, это самое главное», — сказала Митрофанова в ходе телемоста "Париж-Москва", сообщает РИА «Новости».
Она отметила, что на ее личный взгляд, как не жительницы Петербурга, по дороге от Кронштадта к Санкт-Петербургу вид на культурную столицу открывается ужасный: "какие-то краны и непонятные дома", поэтому новый центр может стать украшением этого района.
Завершить строительство комплекса "Лахта-центр" планируется к 2018 году. Его центром станет штаб-квартира компании "Газпром-нефть" .