Смольный не согласился с расходами ТГК-1 на инвестпрограмму
Правительство Петербурга отказалось признавать часть денег, потраченных "ТГК-1" в рамках инвестпрограммы. По отчету ОАО "ТГК-1", инвестпрограмма компании в 2014 году составила 3,48 млрд рублей, однако Смольный, пишет «ДП», отнес к экономически обоснованным расходам лишь 2,88 млрд рублей. Утвержденная инвестпрограмма вообще составляла 3,7 млрд рублей. Таким образом, неисполнение инвестпрограммы составляет 860 млн рублей, что равно 23%, по оценкам Смольного.
Представители "ТГК-1" не согласны с финансовыми выводами Смольного и считают, что ошибка кроется в бухгалтерских подсчетах чиновников, и указывают на то, что работали экономно, например, не привлекали заемные деньги полгода. Также представитель компании указал на то, что средняя зарплата у ее сотрудников на 10 тыс. рублей выше средней по городу.
Отмечается, что Смольный отказался признавать именно амортизационную часть инвестпрограммы, которую "ТГК-1" оценило в 1,58 млрд рублей, а Смольный – в 986 млн рублей. За счет нее и сформировалась разница. Другие две составляющих инвестпрограммы, - 1,73 млрд рублей привлеченных средств и 159 млн рублей в качестве платы за подключение, - в подсчетах чиновников и предпринимателей совпадают.
Сметная стоимость работ по строительству новых станций Невско-Василеостровской линии петербургского метро к 2018 году может быть снижена на 4-5 млрд рублей. Об этом сообщает пресс – служба Смольного.
К началу экспертных процедур стоимость продления линии подземки от станции "Приморская" до станции "Улица Савушкина" ("Беговая"), включая станцию "Новокрестовская", оценивались в 39 млрд 576 млн рублей.
До конца июля планируется выход сметной части проекта строительства линии из ФАУ "Главгосэкспертиза России", при этом возможно снижение сметной стоимости работ на 10-14%, отмечают в КРТИ.