Власти Калининградской области пообещали гранты лучшим управляющим компаниям
Правительство Калининградской области пообещало стимулировать работу управляющих компаний в регионе. На данный момент принято решение ввести рейтинг организаций. «Тем, кто будет первым в этом списке, мы выделим грант. Его можно будет потратить на благоустройство придомовой территории, приобретение техники. Эти деньги пойдут на улучшение качества обслуживания», - сообщил глава региона Николай Цуканов.
Напомним, что с 1 мая 2015 ни одна компания не имеет право управлять многоквартирным домом, если она не получила лицензию. На сегодняшний день в Калининградской области лицензии получили 199 организаций из 223 обратившихся. Врио министра ЖКХ и ТЭК региона Максим Федосеев отметил, что у представителей организаций была слабая базовая подготовка: с первого раза квалификационные тесты на знание законодательства сдали лишь 75% заявившихся. Основной причиной отказа в выдачи лицензии стало неполнота раскрытия информации своей деятельности.
Стоит отметить, что в дальнейшем, качество работы управляющих организаций станет решающим фактором для сохранения лицензии. Компания, которая дважды не исполнит предписания, выданные жилищной инспекцией, может потерять право на управление домом. При утере права управления 15% площади домов, находящихся в ведении организации, ей грозит аннулирование лицензии.
В ходе обсуждений Николай Цуканов сообщил, что в ближайшее время штат государственной жилищной инспекции расширится и жалобы, поступающие от граждан, будут проверяться более оперативно.
Президент РЖД Владимир Якунин подтвердил, что ежечасные «Сапсаны» между Петербургом и Москвой будут запущены до конца текущего года. Об это сообщает ТАСС, ссылаясь на слова руководителя железнодорожного ведомства.
"Планируем запустить ежечасное движение до конца года. Сейчас мы поставили себе цель, чтобы ни железнодорожники, ни исполнительные органы госвласти не расслаблялись", - отметил Владимир Якунин.
Глава РЖД не исключил, что на пути движения "Сапсана" для решения проблемы автомобильных пробок на трассах, пересекающих железнодорожные пути, могут построить виадуки второго уровня с привлечением частных инвестиций
Отметим, что ранее выступили против ежечасных поездов жители Колпино. Они считают, что из-за такого интервала «Сапсанов» существенно увеличится нагрузка на автодороги.