«Газпром» до конца года начнет строительство в Петербурге 6 АГНКС
Компания "Газпром" в текущем году намерено начать в Петербурге строительство шести автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС). Об этом стало известно по итогам встречи губернатора города Георгия Полтавченко и председателя правления акционерного общества Алексея Миллера, сообщает «Интерфакс».
К 2024 году "Газпром" намерен построить в городе 38 АГНКС и 31 модуль по заправке компримированным природным газом (КПГ) на действующих автомобильных заправках. Сейчас в Петербурге действует всего три газомоторных станции. Общая стоимость проекта составляет 5 млрд рублей.
Ранее представители «Газпрома» отмечали, что внедрение газомоторного топлива в Петербурге может дать, помимо экономии, значительный экологический эффект, сократив вредные выбросы в атмосферу.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга (КРТИ) планирует открыть движение по Поклонногорской улице в декабре 2016 года. Об этом сообщил глава дирекции транспортного строительства Сергей Морозов в ходе объезда вице-губернатором Игорем Албиным Выборгского района города.
Сергей Морозов отметил, сообщает Закс.ру, что на данный момент дирекция выбирает субподрядчика, который к сентябрю 2015 года выполнит работы по консервации объектов и завершит перекладку коммуникаций. В ноябре КРТИ намерен провести конкурс по выбору нового генподрядчика.
Напомним, что первым генподрядчиком была крупная дорожностроительная организация «Мостоотряд№19». В настоящее время она находится в предбанкротном состоянии. В мае текущего года город расторг с подрядчиком договор из-за длительного простоя в работе. Дирекция транспортного строительства, подведомственная КРТИ, предложила компании вернуть непогашенный аванс в размере 535,9 млн рублей, но подрядчик ответил, что не видит для этого оснований. В связи с этим ДТС намерена обратиться в суд, также ведомство уже направило запрос о компенсации расходов из средств банковской гарантии. Стоит отметить, что долгое разбирательство сторон может привести к постоянным пробкам возле строящегося объекта.