Владелец «Дальпитерстроя» приобрел нефтяную компанию
Владелец петербургской строительной организации «Дальпитерстрой» Аркадий Скоров приобрел активы пермского ООО «Энергетическая компания «РИФ». Покупка прошла, пишет газета «Коммерсант», через нефтедобывающую компанию "Дальпромсинтез", совлалельцем которой он также является.
ООО "Энергетическая компания «РИФ» основано в 2002 году, основной профиль деятельности — производство сырой нефти. В 2004 году предприятие получила право добычи нефти на четырех месторождениях, расположенных в границах Чусовского района: Мутнинском, Верхнечусовском, Луживском и Копалинском. Добыча нефти, по данным "Ъ", велась на двух месторождениях — Мутнинском и Луживском.
В настоящее время «РИФ» взяла себе в некоторых районах края несколько так называемых поисковых лицензий — предполагающих геологическое изучение, без известных запасов
По данным компании JLL, объем купленных и арендованных складских площадей в Санкт-Петербурге во 2-м квартале 2015 года составил 87 тыс. кв. м, что является наивысшим результатом вторых кварталов за последние пять лет, в частности, на 50% превышает показатель аналогичного периода 2014 года. В целом за полугодие объем завершенных новых сделок увеличился по сравнению с январем-июнем прошлого года на 29% - до 117,9 тыс. кв. м.
Аналитики отмечают, что на 2015 год был анонсирован ввод почти 300 тыс. кв. м складов Однако, по прогнозам экспертов , итоговый результат не превысит 220 тыс. кв. м (сокращение к прошлому году на 45%), а, возможно, окажется еще ниже. Так, во 2-м квартале 2015 года в эксплуатацию не было введено ни одного качественного складского комплекса. Суммарно за полугодие ввод составил 61,8 тыс. кв. м, однако все эти проекты не являются спекулятивными, а построены под собственные нужды или под заказчика.
Руководитель офиса компании JLL в Санкт-Петербурге Андрей Амосов подчеркивает, что высокая конкуренция на розничном продуктовом рынке сейчас приводит к необходимости повышения эффективности всей цепочки поставок, в том числе с точки зрения использования существующих складских площадей. «Вследствие этого растет популярность формата built-to-suit, учитывающего индивидуальные особенности спроса конкретного клиента. В то же время следует отметить полное отсутствие спроса со стороны производственных компаний. В частности, на рынке наблюдается резкое снижение объемов производства в автомобильном кластере, что в свою очередь привело к уменьшению спроса со стороны поставщиков автокомпонентов и на складские площади», - резюмирует аналитик.