Из-за ремонта на «Скандинавии» открыли два временных объезда
В связи с реконструкцией участка км 47-65 автомобильной дороги А-181 «Скандинавия» с 16 июля 2015 года вводятся временные ограничения движения транспортных средств, сообщает ФКУ «Севзапуправтодор».
На участке пересечения трассы А-181 «Скандинавия» и А-122 (Выборгское шоссе) с 16 июля 2015 года будет организован круговой объезд по временному съезду.На участке пересечения трассы А-181 «Скандинавия» и А-120 (Северное полукольцо) с 16 июля 2015 года будет организован круговой объезд по временному съезду. Данные ограничения будут действовать до октября 2015 года.
«Невская концессионная компания» пытается взыскать 1 млрд рублей со Смольного. Иск связан с отменой строительства Орловского тоннеля.
Компания должна была построить тоннель между Смольной и Свердловской набережными. Проект предполагалось реализовать в рамках государственно-частного партнерства. Финансирование планировалось выделить в равных долях из горбюджета, федерального инвестфонда и из средств концессионера, пишет РБК. Но в 2011 году проект свернули.
Компания обратилась в Парижскую арбитражную палату (указана в соглашении о партнерстве). В феврале 2015 года палата приняла решение взыскать с правительства Северной столицы убытки.
Смольный подал иск в Арбитражный суд Москвы, в котором требовал отмены решения Парижской палаты. На заседании суда впервые была озвучена сумма, которую Петербург должен выплатить инвестору, – 15 млн евро. Если не удастся отменить решение Парижской палаты, то деньги будут выплачены из бюджета города.
Напомним, что Орловский тоннель должен был связать Смольную набережную с Пискаревским проспектом. По расчетам проектировщиков, в сутки через тоннель могли бы проезжать 60 тысяч автомобилей. Стоимость проекта оценивалась в 69 млрд рублей, а с учетом дополнительной инфраструктуры – до 115 млрд рублей.