«Мостострой №6» может стать банкротом
В Петербурге может стать банкротом крупная дорожностроительная организация - ОАО «Мостострой № 6». В конце июля будет проведено внеочередное собрание акционеров, на котором будет поставлен вопрос о добровольной ликвидации общества.
Между тем, гендиректор «Мостостроя-6» Дмитрий Тюрин пояснил «Фонтанке», что инициатор собрания — «один из миноритарных акционеров, позиция которого не совпадает с мнением директоров и основными акционерами» и который, тем не менее, «имеет право на включение в повестку подобных вопросов». Поэтому можно быть уверенным, что «решения о ликвидации компании принято не будет», отметил он.
Стоит добавить, что в последние месяцы в компании идет сокращение сотрудников, многие из которых жалуются и на уменьшение зарплат до голых окладов. Набережная Обводного, тоннель на Синопской набережной, развязка на Зеленогорском шоссе и другие объекты могут остаться без подрядчика.
Новые проекты ГК "СУ-155" в Подмосковье пока запускаться не будут. Об этом заявил зампредседателя регионального правительства Герман Елянюшкин.
"На территории Московский области, пока не будут выполнены обязательства по действующим инвестиционным договорам, контрактам и проектам, никаких новых проектов запускаться в реализацию не будет", — цитирует слова чиновника РИА «Новости».
В конце июня владелец компании Михаил Балакин заявил о планах до конца лета начать три новых девелоперских проекта с общим объемом инвестиций свыше 30 миллиардов рублей.
ГК "СУ-155" работает в сфере строительства в России почти 60 лет. К компании поданы иски о банкротстве от банка "Глобэкс", ВТБ, Сбербанка, Главгосстройнадзора Московской области, налоговой инспекции и др.