«Мостострой №6» может стать банкротом
В Петербурге может стать банкротом крупная дорожностроительная организация - ОАО «Мостострой № 6». В конце июля будет проведено внеочередное собрание акционеров, на котором будет поставлен вопрос о добровольной ликвидации общества.
Между тем, гендиректор «Мостостроя-6» Дмитрий Тюрин пояснил «Фонтанке», что инициатор собрания — «один из миноритарных акционеров, позиция которого не совпадает с мнением директоров и основными акционерами» и который, тем не менее, «имеет право на включение в повестку подобных вопросов». Поэтому можно быть уверенным, что «решения о ликвидации компании принято не будет», отметил он.
Стоит добавить, что в последние месяцы в компании идет сокращение сотрудников, многие из которых жалуются и на уменьшение зарплат до голых окладов. Набережная Обводного, тоннель на Синопской набережной, развязка на Зеленогорском шоссе и другие объекты могут остаться без подрядчика.
СПб ГУП «Ленсвет» будет обслуживать наружное освещение подъездной дороги к заводу «Климов». Наружное освещение дороги от Заповедной улицы до Парашютной было реконструировано в рамках работ по совершенствованию и развитию дорожного хозяйства Санкт-Петербурга.
Как сообщили в ГУП, современную двухполосную дорогу к корпусам производственно-конструкторского комплекса на севере Петербурга освещает 101 светильник с натриевыми лампами на 70 граненых опорах наружного освещения. Сеть наружного освещения на объекте общей протяженностью 5 км выполнена как кабелем в земле, так и групповыми проводами марки СИП.
Поддержание горения светильников подъездной дороги к заводу «Климов» входит в задачи Приморского эксплуатационного района СПб ГУП «Ленсвет».