«Мостострой №6» может стать банкротом
В Петербурге может стать банкротом крупная дорожностроительная организация - ОАО «Мостострой № 6». В конце июля будет проведено внеочередное собрание акционеров, на котором будет поставлен вопрос о добровольной ликвидации общества.
Между тем, гендиректор «Мостостроя-6» Дмитрий Тюрин пояснил «Фонтанке», что инициатор собрания — «один из миноритарных акционеров, позиция которого не совпадает с мнением директоров и основными акционерами» и который, тем не менее, «имеет право на включение в повестку подобных вопросов». Поэтому можно быть уверенным, что «решения о ликвидации компании принято не будет», отметил он.
Стоит добавить, что в последние месяцы в компании идет сокращение сотрудников, многие из которых жалуются и на уменьшение зарплат до голых окладов. Набережная Обводного, тоннель на Синопской набережной, развязка на Зеленогорском шоссе и другие объекты могут остаться без подрядчика.
За первые шесть месяцев 2015 года Смольный профинансировал работы по объектам адресной инвестиционной программы на 7,5 млрд рублей или на 34,2%. Об этом заявил председатель комитета по строительству Михаил Демиденко.
Г-н Демиденко отметил положительную динамику в работе с адресной инвестиционной программой, сообщил, что впервые за долгие годы удалось добиться успехов в исполнении бюджета. В 2012 году бюджет был освоен на 50,1%, в 2013 году - на 58,7%, в 2014 году – на 84%. В 2015 году планируется достичь показателя 90% и ввести в эксплуатацию 36 объектов социальной инфраструктуры. За каждым объектом закреплены специалисты, которые контролируют ход строительства и качество выполняемых на объекте работ.
Всего же, в соответствии с законом Санкт-Петербурга о бюджете на 2015 год и плановый 2016-2017 годы объем выделенных капитальных вложений по объектам Адресной инвестиционной программы на 2015 год составляет 22 млрд 7 млн. 1,8 тыс. руб.