«Мостострой №6» может стать банкротом
В Петербурге может стать банкротом крупная дорожностроительная организация - ОАО «Мостострой № 6». В конце июля будет проведено внеочередное собрание акционеров, на котором будет поставлен вопрос о добровольной ликвидации общества.
Между тем, гендиректор «Мостостроя-6» Дмитрий Тюрин пояснил «Фонтанке», что инициатор собрания — «один из миноритарных акционеров, позиция которого не совпадает с мнением директоров и основными акционерами» и который, тем не менее, «имеет право на включение в повестку подобных вопросов». Поэтому можно быть уверенным, что «решения о ликвидации компании принято не будет», отметил он.
Стоит добавить, что в последние месяцы в компании идет сокращение сотрудников, многие из которых жалуются и на уменьшение зарплат до голых окладов. Набережная Обводного, тоннель на Синопской набережной, развязка на Зеленогорском шоссе и другие объекты могут остаться без подрядчика.
ГУП, которое будет отвечать за достройку объектов ГК «Город», возглавит выходец их Башкирии Вячеслав Якин. Ранее он руководил ГУП «Фонд жилищного строительства» республики Башкортостан.
Как заявил Вячеслав Якин, дольщикам «Города» придется переоформить договоры долевого участия на новый ГУП.
Для достройки объектов было выбрано предприятие, подведомственное комитету имущественных отношений. В ближайшее время будет изменено его название и устав. ГУПу будет передано право внешнего управления юрлицами-застройщиками, входящими в ГК «Город», пишет Фонатнка.ру Таким образом, ГУП сможет полностью контролировать достройку проблемных объектов. Выступать техническим заказчиком и вести надзор за ведением работ будет подведомственное комитету по строительству ГБУ «Управление строительными проектами».
В свою очередь, подрядчиками ГУПа по достройке комплексов, скорее всего станут компании «КВС» и «Проммонолит». Финансовая схема достройки пока не определена.