«Мостострой №6» может стать банкротом
В Петербурге может стать банкротом крупная дорожностроительная организация - ОАО «Мостострой № 6». В конце июля будет проведено внеочередное собрание акционеров, на котором будет поставлен вопрос о добровольной ликвидации общества.
Между тем, гендиректор «Мостостроя-6» Дмитрий Тюрин пояснил «Фонтанке», что инициатор собрания — «один из миноритарных акционеров, позиция которого не совпадает с мнением директоров и основными акционерами» и который, тем не менее, «имеет право на включение в повестку подобных вопросов». Поэтому можно быть уверенным, что «решения о ликвидации компании принято не будет», отметил он.
Стоит добавить, что в последние месяцы в компании идет сокращение сотрудников, многие из которых жалуются и на уменьшение зарплат до голых окладов. Набережная Обводного, тоннель на Синопской набережной, развязка на Зеленогорском шоссе и другие объекты могут остаться без подрядчика.
«Ленэнерго» пообещало погасить задолженность перед «ЛОЭСК». Договоренность была достигнута в рамках рабочего совещания с участием топ-менеджеров данных двух компаний, а также «РКС-энерго», прошедшего в центральном «ЛОЭСК».
Как сообщает пресс-служба « ЛОЭСК», из 883 млн рублей задолженности за транзит электроэнергии в 2015 году, «Ленэнерго» безусловно подтвердило задолженность в размере 480 млн рублей и готовность погасить долг в ближайшее время. Возможность погашения остальной части задолженности в размере 403 млн рублей, по которой у компаний имеются спорные вопросы, представители «Ленэнерго» пообещали рассмотреть максимально оперативно.
В рамках совещания также была достигнута договоренность о проведении ревизии «Ленэнерго» заявок на техприсоединение от «ЛОЭСК» за последний год, по которым «ЛОЭСК» не получены технические условия от смежной сетевой компании. По всем спорным вопросам планируется провести дополнительные рабочие встречи топ-менеджеров компаний, курирующих это направление работы, что ускорит выполнение «ЛОЭСК» обязательств перед своими потребителями.