Готовность проблемных ЖК «Светлана» и «Новая Скандинавия» составляет 85%
Общая строительная готовность проблемных жилых комплексов «Светлана» и «Новая Скандинавия» составляет 85%. Об этом стало известно сегодня в ходе выездного заседания вице-губернатора Игоря Албина в Выборгском районе города.
Как отмечают в комитете по строительству, ЖК «Светлана» - возводит «Невский Луч». Двенадцатилетний долгострой должен быть сдан в эксплуатацию в декабре текущего года. Малоэтажный ЖК «Новая Скандинавия» также планируется сдать до конца года.
В ведомстве подчеркивают, что у данных проектов отсутствует постоянное финансирование, строительство ведётся за счёт фактических продаж. В настоящее время комитет прорабатывает с инвестороми возможные варианты ускорения реализации проектов.
По данным компании JLL, объем купленных и арендованных складских площадей в Санкт-Петербурге во 2-м квартале 2015 года составил 87 тыс. кв. м, что является наивысшим результатом вторых кварталов за последние пять лет, в частности, на 50% превышает показатель аналогичного периода 2014 года. В целом за полугодие объем завершенных новых сделок увеличился по сравнению с январем-июнем прошлого года на 29% - до 117,9 тыс. кв. м.
Аналитики отмечают, что на 2015 год был анонсирован ввод почти 300 тыс. кв. м складов Однако, по прогнозам экспертов , итоговый результат не превысит 220 тыс. кв. м (сокращение к прошлому году на 45%), а, возможно, окажется еще ниже. Так, во 2-м квартале 2015 года в эксплуатацию не было введено ни одного качественного складского комплекса. Суммарно за полугодие ввод составил 61,8 тыс. кв. м, однако все эти проекты не являются спекулятивными, а построены под собственные нужды или под заказчика.
Руководитель офиса компании JLL в Санкт-Петербурге Андрей Амосов подчеркивает, что высокая конкуренция на розничном продуктовом рынке сейчас приводит к необходимости повышения эффективности всей цепочки поставок, в том числе с точки зрения использования существующих складских площадей. «Вследствие этого растет популярность формата built-to-suit, учитывающего индивидуальные особенности спроса конкретного клиента. В то же время следует отметить полное отсутствие спроса со стороны производственных компаний. В частности, на рынке наблюдается резкое снижение объемов производства в автомобильном кластере, что в свою очередь привело к уменьшению спроса со стороны поставщиков автокомпонентов и на складские площади», - резюмирует аналитик.