В Петербурге осудили предпринимателя за мошенничество с недвижимостью
Петроградский районный суд Петербурга вынес приговор в отношении предпринимателя Дениса Бондаренко. Он признан виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 159.4 УК РФ (мошенничество, сопряженное с намеренным неисполнением договорных обязательств в сфере предпринимательской деятельности, совершенное в особо крупном размере).
Суд установил, что бизнесмен, являясь генеральным директором ООО «Группа компаний «Ярус» в июне 2011 года заключил с ООО «Нотебург» соглашения о перемене сторон в обязательстве по договорам участия в долевом строительстве трех квартир в строящемся доме во Всеволожском районе Ленинградской области.
В апреле 2012 года предприниматель заключил с потерпевшими договора купли продажи квартир. При этом он не имел намерений и реальной возможности исполнить взятые на себя обязательства. После заключения сделок, обманутые граждане переводили на счет организации денежные средства, которые они копили на приобретение жилья.
Таким образом, отмечают в суде, в результате мошеннических действий трое потерпевших лишились денежных средств на общую сумму 9, 3 млн рублей. Предприниматель вину в совершенном преступлении признал. С учетом позиции государственного обвинения, суд приговорил Дениса Бондаренкок 2 годам лишения свободы с отбыванием наказания в исправительной колонии общего режима.
Разработка документации и строительство путепровода на участке Санкт-Петербург-Бусловская ОЖД оценены в 507,2 млн рублей. Это итоговая стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок.
Победителем признано московское ЗАО «Стройпутьинвест», опередившее своих подмосковных коллег из города Талдом - ООО "С ЭНД П+". Стартовая цена контракта составляла 512,6 млн рублей. Заказчик - Федеральное агентство железнодорожного транспорта.
Автодорожный мост на 28 км перегона строится в рамках комплексного инвестиционного проекта «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург-Бусловская ОЖД». Работы должны быть завершены к 31 октября 2016 года.
Инвестиционный проект включает два этапа. Первый предполагает организацию скоростного движения, второй этап - вынос грузового движения. В рамках проекта запланировано возведение ряда искусственных сооружений – пешеходных подземных и надземных переходов, тоннелей, путепроводов, реконструкцию путевой части и Финляндского вокзала, строительство грузовой ветки Лосево-Каменногорск.