В Петербурге осудили предпринимателя за мошенничество с недвижимостью
Петроградский районный суд Петербурга вынес приговор в отношении предпринимателя Дениса Бондаренко. Он признан виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 159.4 УК РФ (мошенничество, сопряженное с намеренным неисполнением договорных обязательств в сфере предпринимательской деятельности, совершенное в особо крупном размере).
Суд установил, что бизнесмен, являясь генеральным директором ООО «Группа компаний «Ярус» в июне 2011 года заключил с ООО «Нотебург» соглашения о перемене сторон в обязательстве по договорам участия в долевом строительстве трех квартир в строящемся доме во Всеволожском районе Ленинградской области.
В апреле 2012 года предприниматель заключил с потерпевшими договора купли продажи квартир. При этом он не имел намерений и реальной возможности исполнить взятые на себя обязательства. После заключения сделок, обманутые граждане переводили на счет организации денежные средства, которые они копили на приобретение жилья.
Таким образом, отмечают в суде, в результате мошеннических действий трое потерпевших лишились денежных средств на общую сумму 9, 3 млн рублей. Предприниматель вину в совершенном преступлении признал. С учетом позиции государственного обвинения, суд приговорил Дениса Бондаренкок 2 годам лишения свободы с отбыванием наказания в исправительной колонии общего режима.
Строительство развязки на 179 км автодороги М-10 "Россия" оценено в 1 млрд 286 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФАД". Заявок ждут до 24 июля, их рассмотрение и оценка назначены на 28 июля 2015 года.
Полное наименование договора – «Реконструкция участков автодороги М-10 "Россия" от Москвы через Тверь, Новгород до Санкт-Петербурга. Строительство транспортной развязки на 179 км автодороги М-10 "Россия", Тверская область». Работы должны быть завершены к 25 декабря 2015 года.
Новую развязку построят на подъезде к поселкам Дмитрово и Черкассы. Проектом предусматривается реконструкция участков автодороги М-10 и северного подъезда к Твери, путепроводов через трассу М-10 длиной 62,5 м и 73,3 м. Прогнозируемая среднегодовая суточная интенсивность движения здесь на 2030 год – 73 700 машин в сутки. Цифра приведена с учетом переключения части потока на строящуюся платную автомагистраль Москва–Санкт-Петербург.