В электроснабжение «Балтийской жемчужины» вложат еще 22 млн рублей


16.07.2015 11:10

В продолжение создания внешней схемы электроснабжения МФК «Балтийская жемчужина» будет вложено еще 22,9 млн рублей. Это стартовая цена запроса предложений, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - АО «Санкт-Петербургские электрические сети». Предложений ждут до 24 июля, итоги подведут 6 августа 2015 года. На работы отводится не более 26 недель.

Полный титул договора – «Выполнение строительно-монтажных, электромонтажных и пусконаладочных работ для создания внешней схемы электроснабжения объекта МФК «Балтийская жемчужина» на Петергофском шоссе, участок 1, севернее пересечения с ул. пограничника Гарькавого, квартал 39а».

В задачи исполнителя входит поставка, строительство и монтаж новой блочной комплектной трансформаторной подстанции, прокладка 2 кабельных линий, испытания, пусконаладка и благоустройство. Напомним, днем ранее был объявлен запрос предложений на электроснабжение Балтийской жемчужины ценой в 51,8 млн рублей. Его итоги будут подведены 10 августа 2015 года.


 

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо



15.07.2015 14:50

Петербургская компания «ВАД» стала единственным претендентом на право ремонта автодороги А-121 «Сортавала» с ценой 321,6 млн рублей. Начальная цена конкурса, о котором сообщает сайт госзакупок, составляла 321,9 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА". Ремонт продлится до 5 октября 2015 года.

Дорога отнесена к 4 категории со скоростью движения 80 км/час и рассчитана на 2 полосы. Ремонтируемый участок (215-240 км) проходит по Лахденпохскому району Карелии, через город Лахденпохья и поселки Раухала, Мийнала, Оппола и Кортела. Дорожное покрытие находится в неудовлетворительном состоянии, имеются боковые и продольные трещины, просадки, выбоины, обрушения кромок. Водоотвод нуждается в доработке, требуется чистка кюветов.

Искусственные сооружения представлены 49-ю железобетонными и одной каменной трубой, которые требуют прочистки и удлинения, одним каменным мостом арочного типа, одним железобетонным мостом и одним перепуском из каменных блоков. Их ремонт не предусмотрен, запланирована только замена дождеприемных люков.


 

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо