В капремонте «Выборгской» снизили на треть применение импортных материалов
Компания «Метрострой» и его субподрядчик "СМУ 11" при проведении капитального ремонта станции метро «Выборгская» отказались от 30% импортных материалов, необходимых для проведения работ. Как пишет «ДП», под импортозамещение попали светильники и стройматериалы. Из 200 млн рублей, потраченных на покупку материалов для капремонта станции "Выборгская", 15 млн пойдут на импортные зонты для наклонного хода.
Сейчас на "Выборгской" ремонтируют вестибюль, наклонный ход и фасад, а также перекладывают инженерные коммуникации. В вестибюле демонтировали все оборудование, идет облицовка стен, гранитных полов и потолков. Стены будут облицованы мрамором, а потолки панелями из алюминия. Будет отремонтировано служебное помещение, окна касс будут перенесены. Также сейчас ведутся гидроизоляционные работы на эскалаторах. С фасада вестибюля убрали старые металлические плитки, которым он был украшен.
Отметим, что капремонт "Выборгской" начался в феврале 2015 года. Срок выполнения работ определен в 11 месяцев.
Активисты экологических организаций сегодня привезли к зданию Законодательного Собрания Петербурга бочку с « ядерными отходами». Тем самым, общественники решили привлечь внимание депутатов к недопустимости строительства в Ленобласти ядерного могильника.
В акции также приняли участие, сообщает ИА «Диалог», представители общественных движений «Красивая Ленобласть» и «Красивый Петербург», организаций «Родной берег» и «Зеленый Фронт».
Отметим, что хранилище рассчитано на 250 тысяч тонн отходов. Ядерный могильник планируют установить в 1,5 км от Балтийского моря. По словам организаторов акции протеста, предполагаемое место захоронения ядерных отходов находится в сейсмоопасной зоне, что противоречит действующему законодательству.