В капремонте «Выборгской» снизили на треть применение импортных материалов
Компания «Метрострой» и его субподрядчик "СМУ 11" при проведении капитального ремонта станции метро «Выборгская» отказались от 30% импортных материалов, необходимых для проведения работ. Как пишет «ДП», под импортозамещение попали светильники и стройматериалы. Из 200 млн рублей, потраченных на покупку материалов для капремонта станции "Выборгская", 15 млн пойдут на импортные зонты для наклонного хода.
Сейчас на "Выборгской" ремонтируют вестибюль, наклонный ход и фасад, а также перекладывают инженерные коммуникации. В вестибюле демонтировали все оборудование, идет облицовка стен, гранитных полов и потолков. Стены будут облицованы мрамором, а потолки панелями из алюминия. Будет отремонтировано служебное помещение, окна касс будут перенесены. Также сейчас ведутся гидроизоляционные работы на эскалаторах. С фасада вестибюля убрали старые металлические плитки, которым он был украшен.
Отметим, что капремонт "Выборгской" начался в феврале 2015 года. Срок выполнения работ определен в 11 месяцев.
Петербургская компания «ВАД» стала единственным претендентом на право ремонта автодороги А-121 «Сортавала» с ценой 321,6 млн рублей. Начальная цена конкурса, о котором сообщает сайт госзакупок, составляла 321,9 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА". Ремонт продлится до 5 октября 2015 года.
Дорога отнесена к 4 категории со скоростью движения 80 км/час и рассчитана на 2 полосы. Ремонтируемый участок (215-240 км) проходит по Лахденпохскому району Карелии, через город Лахденпохья и поселки Раухала, Мийнала, Оппола и Кортела. Дорожное покрытие находится в неудовлетворительном состоянии, имеются боковые и продольные трещины, просадки, выбоины, обрушения кромок. Водоотвод нуждается в доработке, требуется чистка кюветов.
Искусственные сооружения представлены 49-ю железобетонными и одной каменной трубой, которые требуют прочистки и удлинения, одним каменным мостом арочного типа, одним железобетонным мостом и одним перепуском из каменных блоков. Их ремонт не предусмотрен, запланирована только замена дождеприемных люков.