Достройка санатория в Коми оценена в полмиллиарда рублей
Завершение строительства санатория в селе Серегово Княжпогостского района республики Коми обойдется в 531 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - ГКУ «Коми республиканский инвестиционно-строительный центр при Министерстве архитектуры и строительства Республики Коми». Заявки принимаются до 4 августа, аукцион назначен на 10 августа 2015 года. Объект должен быть завершен к 25 марта 2016 года.
Строительство санатория было приостановлено в 2005 году, и возобновлено в 2011 году. Проект включает собственно санаторную зону, коммунально-складскую и жилую зоны. Объекты основного назначения - моноблок, сочетающий 6-ти этажную «стену» из двух спальных корпусов и 2-3 этажные объемы водогрязелечебницы, столовой и бассейна. Готовность - 83%.
Сейчас идут общестроительные работы внутри, продолжается устройство систем инженерного обеспечения. Контракт предполагает строительство въездной группы, водозабора, очистных, коммуникаций, благоустройство, монтаж лифтов, создание системы водоподготовки бассейнового комплекса и его отделку.
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти не подержал иск Дирекции по транспортному обходу к ЗАО «ВАД». В его рамках дорожное ведомство пыталось обязать подрядную организацию провести повторные работы на участке КАД.
Из материалов дела следует, что между сторонами в 2011 году был заключен контракт. Согласно ему, компания «ВАД» должна была провести ремонт участка кольцевой автомобильной дороги вокруг Петербурга на отрезке: 0+381- км 27+398 основной ход. Работы были выполнены в срок, однако в 2014 году на отремонтированной трассе появилась колейность. Так как гарантийный срок еще не вышел, Дирекция попыталась заставить «ВАД» устранить дорожные дефекты.
Между тем, независимая экспертиза пришла к выводу, что колейность возникла по причине естественного абразивного износа верхнего слоя дорожного покрытия. Оно было обусловленно превышением автомобильной нагрузки на дорогу по сравнению с расчетной нагрузкой и массовым использованием зимних шин. В связи с этим требования истца поддержаны не были.