Достройка санатория в Коми оценена в полмиллиарда рублей
Завершение строительства санатория в селе Серегово Княжпогостского района республики Коми обойдется в 531 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - ГКУ «Коми республиканский инвестиционно-строительный центр при Министерстве архитектуры и строительства Республики Коми». Заявки принимаются до 4 августа, аукцион назначен на 10 августа 2015 года. Объект должен быть завершен к 25 марта 2016 года.
Строительство санатория было приостановлено в 2005 году, и возобновлено в 2011 году. Проект включает собственно санаторную зону, коммунально-складскую и жилую зоны. Объекты основного назначения - моноблок, сочетающий 6-ти этажную «стену» из двух спальных корпусов и 2-3 этажные объемы водогрязелечебницы, столовой и бассейна. Готовность - 83%.
Сейчас идут общестроительные работы внутри, продолжается устройство систем инженерного обеспечения. Контракт предполагает строительство въездной группы, водозабора, очистных, коммуникаций, благоустройство, монтаж лифтов, создание системы водоподготовки бассейнового комплекса и его отделку.
«Невская концессионная компания» пытается взыскать 1 млрд рублей со Смольного. Иск связан с отменой строительства Орловского тоннеля.
Компания должна была построить тоннель между Смольной и Свердловской набережными. Проект предполагалось реализовать в рамках государственно-частного партнерства. Финансирование планировалось выделить в равных долях из горбюджета, федерального инвестфонда и из средств концессионера, пишет РБК. Но в 2011 году проект свернули.
Компания обратилась в Парижскую арбитражную палату (указана в соглашении о партнерстве). В феврале 2015 года палата приняла решение взыскать с правительства Северной столицы убытки.
Смольный подал иск в Арбитражный суд Москвы, в котором требовал отмены решения Парижской палаты. На заседании суда впервые была озвучена сумма, которую Петербург должен выплатить инвестору, – 15 млн евро. Если не удастся отменить решение Парижской палаты, то деньги будут выплачены из бюджета города.
Напомним, что Орловский тоннель должен был связать Смольную набережную с Пискаревским проспектом. По расчетам проектировщиков, в сутки через тоннель могли бы проезжать 60 тысяч автомобилей. Стоимость проекта оценивалась в 69 млрд рублей, а с учетом дополнительной инфраструктуры – до 115 млрд рублей.