На реставрационные работы в Выборгском замке выделили 15,5 млн рублей
Из резервного фонда главы Ленобласти выделено 15,5 млн рублей на реставрационные работы в Выборгском замке. Как сообщает региональная пресс-служба , 1,4 млн рублей будет задействовано на работы в месте обрушения Крепостного вала в Выборгском замке и 14,1 млн рублей — на восстановление обрушившейся кладки южной стены замка.
Отмечается, что распоряжение о выделении средств Александр Дрозденко дал сразу, как только несколько месяцев назад произошли аварийные обрушения , до прохождения необходимых конкурсных процедур районом были произведены первичные консервационные работы.
В настоящее время федеральный памятник «Выборгский замок» передан в безвозмездное пользование Ленинградской области. Всего на данный момент Минкультом РФ выделено более 60 млн рублей на Выборг. Эти масштабные работы ведутся по инициативе Александра Дрозденко параллельно с разработкой концепции Выборга и сотрудничеством 47-го региона с МБРР.
Работы на Фрунзенском радиусе метро в Петербурге ведутся с опережением графика. Об этом сообщает пресс-служба вице-губернатора Игоря Албина.
Строительная длина сооружаемого участка –5,23 км, в него входят три станции: «Проспект Славы», «Дунайский проспект» и «Южная» наземная станция. Окончание работ по строительству этого объекта согласно государственному контракту – 20 декабря 2018 года. По состоянию на 06 июля 2015, уже освоено 85% от лимита финансирования 2015 года. ОАО «Метрострой» подал запрос в комитет на дополнительное финансирование в 2015 году на сумму 2 млрд рублей.
Председатель КРТИ Сергей Харлашкин отметил, что в настоящее время ведётся разработка дополнительного соглашения между Комитетом и ОАО «Метрострой» об изменении лимитов финансирования на этот и последующие годы для того, чтобы работы по Фрунзенскому радиусу продолжались в набранном темпе.
Кроме того, уже завершены работы по подготовке территорий строительных площадок для строительства продолжения Невско-Василеостровской линии метрополитена (линия 3) в Приморский район – от станции «Приморская» до станции «Улица Савушкина» («Беговая»), включая станцию «Новокрестовская». Как отметили в КРТИ, до конца июля планируется выход сметной части проекта строительства линии из ФАУ «Главгосэкспертиза России».
Добавим, что в текущем году КРТИ проведет конкурсные процедуры и определит подрядные организации на строительно-монтажные работы по Красносельско-Калининской, Лахтинско-Правобережной и Невско-Василеостровской линиям петербургской подземки.