На ремонт трассы «Сортавала» в Карелии претендует «ВАД»
Петербургская компания «ВАД» стала единственным претендентом на право ремонта автодороги А-121 «Сортавала» с ценой 321,6 млн рублей. Начальная цена конкурса, о котором сообщает сайт госзакупок, составляла 321,9 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА". Ремонт продлится до 5 октября 2015 года.
Дорога отнесена к 4 категории со скоростью движения 80 км/час и рассчитана на 2 полосы. Ремонтируемый участок (215-240 км) проходит по Лахденпохскому району Карелии, через город Лахденпохья и поселки Раухала, Мийнала, Оппола и Кортела. Дорожное покрытие находится в неудовлетворительном состоянии, имеются боковые и продольные трещины, просадки, выбоины, обрушения кромок. Водоотвод нуждается в доработке, требуется чистка кюветов.
Искусственные сооружения представлены 49-ю железобетонными и одной каменной трубой, которые требуют прочистки и удлинения, одним каменным мостом арочного типа, одним железобетонным мостом и одним перепуском из каменных блоков. Их ремонт не предусмотрен, запланирована только замена дождеприемных люков.
Как заявил глава Минфина РФ Антон Силуанов, ряд крупных российских компаний получат поддержку, среди которых ОАК и "Ленэнерго". Также, возможно, помощь будет оказана лизинговым компаниям.
"Ленэнерго" в текущем году будет докапитализирован на 32 миллиарда рублей за счет механизма ОФЗ, сообщил глава Минфина РФ Антон Силуанов.
"Мы за счет ОФЗ поддержим ряд наших крупных компаний, это ОАК, это "Ленэнерго". Соответствующие решения приняты и правительством и прошли через Госдуму… Еще у нас есть предложение помочь лизинговым компаниям — еще где-то порядка 30 миллиардов рублей", — сказал Силуанов в интервью телеканалу "Россия 24".
В среду соответствующие поправки в федеральный бюджет текущего года одобрил и Совет Федерации, пишет РИА "Новости". В этом году через механизм ОФЗ на докапитализацию Объединенной авиастроительной корпорации выделяется 100 миллиардов рублей, еще 32 миллиарда рублей — "Ленэнерго" и 30 миллиардов рублей — Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК).