Etalon Group в первом полугодии снизил объемы продажи квартир
Строительный холдинг Etalon Group подвел итоги работы за первое полугодие 2015 года. Согласно им, объем ввода площадей в эксплуатацию за шесть месяцев увеличился на 19% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 91 тыс. кв. м. Покупателям было передано 137 тыс. кв. м площадей, что на 33% больше, чем годом ранее.
Между тем, при этом продажи новых квартир за первое полугодие текущего года упали в 2,2 раза с 17, 173 до 7,914 млрд рублей. Количество заключенных контрактов сократилось с 4 333 до 1859.
Главный исполнительный директор ГК «Эталон» Антон Евдокимов отмечает, что на соотношение результатов деятельности ГК «Эталон» за первое полугодие текущего и прошлого года оказал значительное влияние эффект высокой базы сравнения, наряду с охлаждением после активного спроса в конце 2014 г.
«В то же время, мы рады отметить улучшение показателей по мере приближения к концу 2 квартала 2015 г., что отражено в помесячной динамике новых продаж, опубликованной сегодня. Я полагаю, что наши клиенты адаптировались к новой экономической ситуации и стали увереннее смотреть в будущее. Мы также рады отметить, что на рынке сохраняется разумная ценовая динамика: средние цены на квартиры ГК «Эталон» во 2 квартале 2015 г. были стабильными относительно предыдущего квартала и выросли на 10% по сравнению со 2 кварталом 2014 г., что соответствует нашему прогнозу, представленному в начале года», - подчеркнул Антон Евдокимов.
«Невская концессионная компания» пытается взыскать 1 млрд рублей со Смольного. Иск связан с отменой строительства Орловского тоннеля.
Компания должна была построить тоннель между Смольной и Свердловской набережными. Проект предполагалось реализовать в рамках государственно-частного партнерства. Финансирование планировалось выделить в равных долях из горбюджета, федерального инвестфонда и из средств концессионера, пишет РБК. Но в 2011 году проект свернули.
Компания обратилась в Парижскую арбитражную палату (указана в соглашении о партнерстве). В феврале 2015 года палата приняла решение взыскать с правительства Северной столицы убытки.
Смольный подал иск в Арбитражный суд Москвы, в котором требовал отмены решения Парижской палаты. На заседании суда впервые была озвучена сумма, которую Петербург должен выплатить инвестору, – 15 млн евро. Если не удастся отменить решение Парижской палаты, то деньги будут выплачены из бюджета города.
Напомним, что Орловский тоннель должен был связать Смольную набережную с Пискаревским проспектом. По расчетам проектировщиков, в сутки через тоннель могли бы проезжать 60 тысяч автомобилей. Стоимость проекта оценивалась в 69 млрд рублей, а с учетом дополнительной инфраструктуры – до 115 млрд рублей.