Etalon Group в первом полугодии снизил объемы продажи квартир
Строительный холдинг Etalon Group подвел итоги работы за первое полугодие 2015 года. Согласно им, объем ввода площадей в эксплуатацию за шесть месяцев увеличился на 19% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 91 тыс. кв. м. Покупателям было передано 137 тыс. кв. м площадей, что на 33% больше, чем годом ранее.
Между тем, при этом продажи новых квартир за первое полугодие текущего года упали в 2,2 раза с 17, 173 до 7,914 млрд рублей. Количество заключенных контрактов сократилось с 4 333 до 1859.
Главный исполнительный директор ГК «Эталон» Антон Евдокимов отмечает, что на соотношение результатов деятельности ГК «Эталон» за первое полугодие текущего и прошлого года оказал значительное влияние эффект высокой базы сравнения, наряду с охлаждением после активного спроса в конце 2014 г.
«В то же время, мы рады отметить улучшение показателей по мере приближения к концу 2 квартала 2015 г., что отражено в помесячной динамике новых продаж, опубликованной сегодня. Я полагаю, что наши клиенты адаптировались к новой экономической ситуации и стали увереннее смотреть в будущее. Мы также рады отметить, что на рынке сохраняется разумная ценовая динамика: средние цены на квартиры ГК «Эталон» во 2 квартале 2015 г. были стабильными относительно предыдущего квартала и выросли на 10% по сравнению со 2 кварталом 2014 г., что соответствует нашему прогнозу, представленному в начале года», - подчеркнул Антон Евдокимов.
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти не подержал иск Дирекции по транспортному обходу к ЗАО «ВАД». В его рамках дорожное ведомство пыталось обязать подрядную организацию провести повторные работы на участке КАД.
Из материалов дела следует, что между сторонами в 2011 году был заключен контракт. Согласно ему, компания «ВАД» должна была провести ремонт участка кольцевой автомобильной дороги вокруг Петербурга на отрезке: 0+381- км 27+398 основной ход. Работы были выполнены в срок, однако в 2014 году на отремонтированной трассе появилась колейность. Так как гарантийный срок еще не вышел, Дирекция попыталась заставить «ВАД» устранить дорожные дефекты.
Между тем, независимая экспертиза пришла к выводу, что колейность возникла по причине естественного абразивного износа верхнего слоя дорожного покрытия. Оно было обусловленно превышением автомобильной нагрузки на дорогу по сравнению с расчетной нагрузкой и массовым использованием зимних шин. В связи с этим требования истца поддержаны не были.