В Петербурге подорожали коммерческие «маршрутки»
С 15 июля в Петербурге изменились тарифы на коммерческих автобусных маршрутах. Стоимость проезда выросла с 36 до 40 рублей.
Весной крупнейшие коммерческие перевозчики обратились в Смольный с просьбой повысить тарифы на не субсидируемых городом маршрутах. Необходимость повышения они объясняли ростом цен на топливо, потребностью обновлять парк транспортных средств, удорожанием сервисного обслуживания подвижного состава, увеличением расходов на покупку полисов ОСАГО и КАСКО. Комитет по тарифам рассмотрел представленные компаниями расчетные и обосновывающие материалы и разрешил повысить стоимость билетов.
Перевозку пассажиров автобусным транспортом в Петербурге в этом году осуществляют 15 негосударственных и 1 государственный перевозчик – «Пассажиравтотранс». Стоимость поездки на социальных маршрутах, которая сегодня составляет 28 рублей, до конца года не изменится.
Правительство Ленобласти и корпорация «Термекс» планирует реализовать проект создания на территории Тосненского района производственного кластера промышленных предприятий по выпуску широкой номенклатуры теплового оборудования. Об этом сообщил врио губернатора 47-го региона Александр Дрозденко, после осмотра завода компании «Термекс» в Тосно.
Как отмечает пресс-служба компании «Термекс», со ссылкой на главу 47-го региона, в ближайшей перспективе совместно с компанией мы планируем строительство технопарка «Тосно», на площадке которого будут размещаться различные предприятия по производству теплового оборудования. Распоряжение о выделении земельного участка уже подписано председателем правительства Российской Федерации.
Первая очередь завода «Тепловое оборудование» построена в 2007 году. Инвестиции в проект составили около 1,7 млрд рублей. Вторая очередь – в 2010 году. Инвестиции в проект составили около 1,5 млрд рублей. В ближайших планах корпорации «Термекс» – запуск III очереди завода до конца 2015 года. Общая площадь производства вырастет до 60 000 м². Объем выпускаемой продукции увеличится до 2 млн штук в год. Общий объем инвестиций в строительство завода, включая III очередь, составит 5 млрд. рублей. После ввода III линии в эксплуатацию общая численность сотрудников завода составит 750 человек.