В Петербурге подорожали коммерческие «маршрутки»
С 15 июля в Петербурге изменились тарифы на коммерческих автобусных маршрутах. Стоимость проезда выросла с 36 до 40 рублей.
Весной крупнейшие коммерческие перевозчики обратились в Смольный с просьбой повысить тарифы на не субсидируемых городом маршрутах. Необходимость повышения они объясняли ростом цен на топливо, потребностью обновлять парк транспортных средств, удорожанием сервисного обслуживания подвижного состава, увеличением расходов на покупку полисов ОСАГО и КАСКО. Комитет по тарифам рассмотрел представленные компаниями расчетные и обосновывающие материалы и разрешил повысить стоимость билетов.
Перевозку пассажиров автобусным транспортом в Петербурге в этом году осуществляют 15 негосударственных и 1 государственный перевозчик – «Пассажиравтотранс». Стоимость поездки на социальных маршрутах, которая сегодня составляет 28 рублей, до конца года не изменится.
В ООО "Производственная фирма ВИС", крупном подрядчике «Газпрома», сменился владелец. Долю в 80%, пишет газета «Ведомости», купил гендиректор подконтрольного миллиардеру Аркадию Ротенбергу "ТЭК Мосэнерго" Дмитрий Рябов. Еще 20% долей остались у гендиректора подрядчика Игоря Снегурова, следует из базы данных СПАРК.
Подрядчик в настоящее время строит энергоблок для Новочеркасской ГРЭС по заказу ОГК-2, Новоуренгойский газохимический комплекс «Газпрома» и электростанцию для него. Компания также занимается жилым строительством в Новом Уренгое и Салехарде. Большую часть объектов ВИС должна сдать в текущем году.
Бенефициары ВИС до этой весны не были известны – прежде владельцами назывались компании, зарегистрированные на Британских Виргинских островах. В апреле из базы данных «СПАРК-Интерфакса» стало известно, что владелец 100% долей подрядчика – Снегуров.
Сколько могут стоить 80%, аналитики оценить затруднились. 48-летний Рябов работает гендиректором «ТЭК Мосэнерго» с 2011 г. До этого с 2008 года бизнесмен возглавлял правление «Ленэнерго».