В Петербурге подорожали коммерческие «маршрутки»
С 15 июля в Петербурге изменились тарифы на коммерческих автобусных маршрутах. Стоимость проезда выросла с 36 до 40 рублей.
Весной крупнейшие коммерческие перевозчики обратились в Смольный с просьбой повысить тарифы на не субсидируемых городом маршрутах. Необходимость повышения они объясняли ростом цен на топливо, потребностью обновлять парк транспортных средств, удорожанием сервисного обслуживания подвижного состава, увеличением расходов на покупку полисов ОСАГО и КАСКО. Комитет по тарифам рассмотрел представленные компаниями расчетные и обосновывающие материалы и разрешил повысить стоимость билетов.
Перевозку пассажиров автобусным транспортом в Петербурге в этом году осуществляют 15 негосударственных и 1 государственный перевозчик – «Пассажиравтотранс». Стоимость поездки на социальных маршрутах, которая сегодня составляет 28 рублей, до конца года не изменится.
Как заявил глава Минфина РФ Антон Силуанов, ряд крупных российских компаний получат поддержку, среди которых ОАК и "Ленэнерго". Также, возможно, помощь будет оказана лизинговым компаниям.
"Ленэнерго" в текущем году будет докапитализирован на 32 миллиарда рублей за счет механизма ОФЗ, сообщил глава Минфина РФ Антон Силуанов.
"Мы за счет ОФЗ поддержим ряд наших крупных компаний, это ОАК, это "Ленэнерго". Соответствующие решения приняты и правительством и прошли через Госдуму… Еще у нас есть предложение помочь лизинговым компаниям — еще где-то порядка 30 миллиардов рублей", — сказал Силуанов в интервью телеканалу "Россия 24".
В среду соответствующие поправки в федеральный бюджет текущего года одобрил и Совет Федерации, пишет РИА "Новости". В этом году через механизм ОФЗ на докапитализацию Объединенной авиастроительной корпорации выделяется 100 миллиардов рублей, еще 32 миллиарда рублей — "Ленэнерго" и 30 миллиардов рублей — Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК).