В Петербурге подорожали коммерческие «маршрутки»
С 15 июля в Петербурге изменились тарифы на коммерческих автобусных маршрутах. Стоимость проезда выросла с 36 до 40 рублей.
Весной крупнейшие коммерческие перевозчики обратились в Смольный с просьбой повысить тарифы на не субсидируемых городом маршрутах. Необходимость повышения они объясняли ростом цен на топливо, потребностью обновлять парк транспортных средств, удорожанием сервисного обслуживания подвижного состава, увеличением расходов на покупку полисов ОСАГО и КАСКО. Комитет по тарифам рассмотрел представленные компаниями расчетные и обосновывающие материалы и разрешил повысить стоимость билетов.
Перевозку пассажиров автобусным транспортом в Петербурге в этом году осуществляют 15 негосударственных и 1 государственный перевозчик – «Пассажиравтотранс». Стоимость поездки на социальных маршрутах, которая сегодня составляет 28 рублей, до конца года не изменится.
С 1 сентября 2015 года жители Ненецкого автономного округа смогут получить ипотечный кредит под 5% годовых. Соответствующий закон принят в третьем чтении областным собранием депутатов, вносил закон глава региона Игорь Кошин.
Субсидированная ставка действует только в отношении жилья на первичном рынке. Как рассказали в администрации региона, недополученные доходы банку за пользование кредитом возместит округ. Компенсация будет покрывать разницу между процентной ставкой кредитной организации, не превышающей ключевой ставки Центробанка, увеличенной на 3,5%, и ставкой 5 процентов годовых. Пользование льготным кредитом ограничено сроком 10 лет.
Закон принят в целях стимулирования жилищного строительства в регионе, в том числе индивидуального, и привлечения дополнительных финансовых средств в развитие строительной отрасли. Следствием работы механизма льготного ипотечного кредитования станут создание рабочих мест и повышение привлекательности региона для квалифицированных специалистов, готовых зарабатывать и жить в НАО. Вместе с принятым законом продолжит действовать и социальная программа льготного кредитования молодых и многодетных семей, граждан, имеющих на воспитании ребенка-инвалида, усыновивших ребенка и желающих улучшить свои жилищные условия.