В Петербурге подорожали коммерческие «маршрутки»
С 15 июля в Петербурге изменились тарифы на коммерческих автобусных маршрутах. Стоимость проезда выросла с 36 до 40 рублей.
Весной крупнейшие коммерческие перевозчики обратились в Смольный с просьбой повысить тарифы на не субсидируемых городом маршрутах. Необходимость повышения они объясняли ростом цен на топливо, потребностью обновлять парк транспортных средств, удорожанием сервисного обслуживания подвижного состава, увеличением расходов на покупку полисов ОСАГО и КАСКО. Комитет по тарифам рассмотрел представленные компаниями расчетные и обосновывающие материалы и разрешил повысить стоимость билетов.
Перевозку пассажиров автобусным транспортом в Петербурге в этом году осуществляют 15 негосударственных и 1 государственный перевозчик – «Пассажиравтотранс». Стоимость поездки на социальных маршрутах, которая сегодня составляет 28 рублей, до конца года не изменится.
ГУП, которое будет отвечать за достройку объектов ГК «Город», возглавит выходец их Башкирии Вячеслав Якин. Ранее он руководил ГУП «Фонд жилищного строительства» республики Башкортостан.
Как заявил Вячеслав Якин, дольщикам «Города» придется переоформить договоры долевого участия на новый ГУП.
Для достройки объектов было выбрано предприятие, подведомственное комитету имущественных отношений. В ближайшее время будет изменено его название и устав. ГУПу будет передано право внешнего управления юрлицами-застройщиками, входящими в ГК «Город», пишет Фонатнка.ру Таким образом, ГУП сможет полностью контролировать достройку проблемных объектов. Выступать техническим заказчиком и вести надзор за ведением работ будет подведомственное комитету по строительству ГБУ «Управление строительными проектами».
В свою очередь, подрядчиками ГУПа по достройке комплексов, скорее всего станут компании «КВС» и «Проммонолит». Финансовая схема достройки пока не определена.