Земельный участок под Гатчиной остается во владениях УК «Старт Девелопмент»
Арбитражный суд отказал Леноблкомимуществу в иске к ООО "Племенной завод "Лесное", принадлежащему УК "Старт Девелопмент" . Ведомство пыталось обязать племзавод, сообщает «Фонтанка», выставить на торги 906 га сельхозземель в Гатчинском районе, поскольку 99,9% компании "Старт Девелопмент" принадлежит иностранному собственнику.
Напомним, в 2009-2010 годах девелопер купил около 4000 га на юге Петербурга и на прилегающих землях Ленобласти. На территории Петербурга компания планирует построить город-спутник Южный на 4,3 млн кв. м жилья. В апреле 2010 года в совет директоров племзавода «Лесное» вошли сотрудники УК «Старт девелопмент». В декабре 2010 года завод купил 906 га в Гатчинском районе за 13 млн рублей.
Между тем, Леноблкомимущество обратилось с иском в мае этого года. Поводом стало письмо прокуратуры Гатчинского района, было озвучено на заседании. Как указал комитет, в уставном капитале ООО "Племенной завод "Лесное" доля иностранного юрлица составляет более 50%. Поскольку 99,96% долей УК "Старт Девелопмент" принадлежит "Кодалз Бизнесс Лтд." с Британских Виргинских островов.
Представители "Лесного" заявили, что по закону об обороте земель сельхоз назначения, такими участками не могут владеть иностранные лица и российские, в капитале которых доля иностранных составляет более 50%. А "Лесное" – принадлежит полностью российской компании. Видимо, этот довод суд и поддержал. Представитель областного КУГИ заявила, что ведомство будет оспаривать судебное решение .
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти не подержал иск Дирекции по транспортному обходу к ЗАО «ВАД». В его рамках дорожное ведомство пыталось обязать подрядную организацию провести повторные работы на участке КАД.
Из материалов дела следует, что между сторонами в 2011 году был заключен контракт. Согласно ему, компания «ВАД» должна была провести ремонт участка кольцевой автомобильной дороги вокруг Петербурга на отрезке: 0+381- км 27+398 основной ход. Работы были выполнены в срок, однако в 2014 году на отремонтированной трассе появилась колейность. Так как гарантийный срок еще не вышел, Дирекция попыталась заставить «ВАД» устранить дорожные дефекты.
Между тем, независимая экспертиза пришла к выводу, что колейность возникла по причине естественного абразивного износа верхнего слоя дорожного покрытия. Оно было обусловленно превышением автомобильной нагрузки на дорогу по сравнению с расчетной нагрузкой и массовым использованием зимних шин. В связи с этим требования истца поддержаны не были.