Госдума не поддерживает рост ставок за капремонт для организаций
Депутаты Госдумы не поддерживают инициативу Заксобрания Санкт-Петербурга об увеличении взносов за капитальный ремонт для владельцев коммерческих объектов, находящихся в жилых домах. Об этом сообщает агентство новостей «Москва», ссылаясь на слова заместителя председателя комитета ГД по жилищной политике и жилищно-коммунальному хозяйству Павла Качкаева.
По словам парламентария, предложенные поправки перечеркивают некоторые постулаты Жилищного кодекса. «У нас есть понятие общего имущества, в том числе и понятие недвижимости юрлиц. Общее имущество - это общее имущество для владельцев как жилых, так и нежилых помещений. Если сегодня мы принимаем данные поправки, по которым отдельные владельцы платят больше, то нам вообще нужно принять новую концепцию ЖК. Я считаю , что эта поправка преждевременна», - отметил он.
Напомним, ранее депутаты ЗакСа подготовили поправки в ЖК РФ, согласно которым предлагается значительно увеличить взносы за капремонт для владельцев офисов, банков, кафе, химчисток, обувных мастерских и других коммерческих объектов, расположенных в жилых домах. Проект дает субъектам право дифференцировать размер минимального взноса за капремонт в зависимости от вида коммерческой деятельности, которая проводится в нежилых помещениях многоквартирного дома.
ЗАО ССМО «ЛенСпецСМУ», выступающее генеральным подрядчиком ОАО «РЖД», продолжает строительство музея Октябрьской железной дороги. Ввести музей в эксплуатацию планируется в конце 2016 года.
Территория музея находится рядом с действующим Балтийским вокзалом. Проект строительства включает в себя создание нового павильона для исторических экспонатов железнодорожной техники, а также реконструкцию старого локомотивного депо.
Как сообщили "АСН-инфо" в компании, два павильона будут связаны между собой закрытым пешеходным мостом, чтобы посетители могли в любое время года, не выходя на улицу, знакомиться с уникальными экспонатами музея.
Новый музей станет современным выставочным центром, в котором будет собрана уникальная экспозиция, а также появится возможность проводить временные выставки. В здании музея запроектированы лекционный зал, детская зона и помещения музейных фондов. Всего в двух павильонах планируется размещение более 100 экспонатов: пассажирских вагонов, паровозов и тепловозов. Общая площадь двух павильонов будущего музея составит почти 20 000 кв. м.
По состоянию на начало июля 2015 года на новом павильоне на 95% выполнены земляные и монолитные работы, почти на 50% завершены перекрытия кровли, активно ведутся работы по устройству подготовки под усиленные полы. Не менее активно ведутся работы в павильоне «Реконструкция».