В Петербурге поймали лжесотрудников ЖСК
Правоохранительные органы задержали в Петербурге двух мошенников, выдававших себя за сотрудников ЖСК "Центр Долевого Строительства". Как сообщает пресс-служба МВД по Петербургу и Ленобласти, 9 июля в полицию поступило заявление от 29-летнего мужчины о том, что двое граждан представившиеся сотрудниками данного , 13 мая заключили с ним договор паевого взноса. Предметом договора было определение порядка участия члена кооператива в строительстве жилого дома на общую сумму 1 млн 837 тыс. рублей. Потерпевший передал одному из мужчин 437 тыс. рублей в счет оплаты по этому договору, не имея намерения и реальной возможности выполнить взятые на себя обязательства.
По данному факту возбуждено уголовное дело по признакам состава преступления, предусмотренного частью 3 статьи 159 УК РФ (мошенничество). Подозреваемым избрана мера пресечения в виде заключения под стражу. В настоящее время полицией проводится комплекс оперативно-розыскных мероприятий, направленных на выявление иных эпизодов преступной деятельности подозреваемых и установление возможных соучастников.
«Невская концессионная компания» пытается взыскать 1 млрд рублей со Смольного. Иск связан с отменой строительства Орловского тоннеля.
Компания должна была построить тоннель между Смольной и Свердловской набережными. Проект предполагалось реализовать в рамках государственно-частного партнерства. Финансирование планировалось выделить в равных долях из горбюджета, федерального инвестфонда и из средств концессионера, пишет РБК. Но в 2011 году проект свернули.
Компания обратилась в Парижскую арбитражную палату (указана в соглашении о партнерстве). В феврале 2015 года палата приняла решение взыскать с правительства Северной столицы убытки.
Смольный подал иск в Арбитражный суд Москвы, в котором требовал отмены решения Парижской палаты. На заседании суда впервые была озвучена сумма, которую Петербург должен выплатить инвестору, – 15 млн евро. Если не удастся отменить решение Парижской палаты, то деньги будут выплачены из бюджета города.
Напомним, что Орловский тоннель должен был связать Смольную набережную с Пискаревским проспектом. По расчетам проектировщиков, в сутки через тоннель могли бы проезжать 60 тысяч автомобилей. Стоимость проекта оценивалась в 69 млрд рублей, а с учетом дополнительной инфраструктуры – до 115 млрд рублей.