В Петербурге поймали лжесотрудников ЖСК
Правоохранительные органы задержали в Петербурге двух мошенников, выдававших себя за сотрудников ЖСК "Центр Долевого Строительства". Как сообщает пресс-служба МВД по Петербургу и Ленобласти, 9 июля в полицию поступило заявление от 29-летнего мужчины о том, что двое граждан представившиеся сотрудниками данного , 13 мая заключили с ним договор паевого взноса. Предметом договора было определение порядка участия члена кооператива в строительстве жилого дома на общую сумму 1 млн 837 тыс. рублей. Потерпевший передал одному из мужчин 437 тыс. рублей в счет оплаты по этому договору, не имея намерения и реальной возможности выполнить взятые на себя обязательства.
По данному факту возбуждено уголовное дело по признакам состава преступления, предусмотренного частью 3 статьи 159 УК РФ (мошенничество). Подозреваемым избрана мера пресечения в виде заключения под стражу. В настоящее время полицией проводится комплекс оперативно-розыскных мероприятий, направленных на выявление иных эпизодов преступной деятельности подозреваемых и установление возможных соучастников.
Участок трассы М11 Москва — Санкт-Петербург с 15-го км по 58-й км — от Москвы до Солнечногорска — может стать платным только к осени. Об этом сообщил глава «Автодора» Сергей Кельбах .
Ранее сообщалось, что взимать плату за проезд по первому участку новой автомобильной трассы будут с 1 июля. Однако Кельбах заявил, что "затрудняется сказать, будет ли введение платности 1 сентября или 1 октября, но я полагаю, что не меньше двух месяцев понадобится нам на тестирование системы взимания. Вероятно, платность на участке 15-58 км будет введена к осени».
По его словам, точной даты, когда будет введена плата за проезд на участке, нет. Глава «Автодора» отметил, что в первую очередь необходимо протестировать систему, пишет РБК.
Кельбах сообщил, что это может продлиться «сколько угодно долго». «Оно будет происходить до момента, пока система не будет работать идеально, без сбоев. Опыт с запуском платности на самых первых участках показал, что именно на начальном этапе, когда мы ставим пункты взимания платы под нагрузку в реальном транспортном потоке, сразу системные ошибки начинают захлестывать друг друга, поэтому мы избрали другую тактику. Предварительно за месяц, а то и за два месяца, мы тестируем систему, пока она не будет работать бесперебойно», — рассказал Кельбах.
Трасса М11 станет дублером наиболее загруженного участка автодороги М-10 «Россия». Новая магистраль пройдет по Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областям в обход населенных пунктов.