Плату за капремонт для нежилых помещений могут поднять
Собственников магазинов и офисов на первых этажах жилых домов могут поднять плату за капремонт.
Петербургские депутаты намерены изменить порядок расчета взносов за капитальный ремонт. Парламентарии подготовили поправки в Жилищный кодекс, которые водят новый критерий для расчета платежей — фактическое использование нежилого помещения в многоквартирном доме. Цель законопроекта в том, чтобы собственники коммерческих помещений (магазинов и офисов на первых этажах жилых домов) платили больше, чем владельцы обычных квартир.
Авторы инициативы указывают, что использование нежилых помещений в жилых домах для размещения офисов, магазинов, кафе увеличивает потребление коммунальных ресурсов. Растет число лиц, посещающих дом, возрастают шум, вибрация, производятся опасные для здания перепланировки. Это приводит к увеличению нагрузки на сети, интенсивному износу коммуникаций и конструкций здания, пишет «ДП».
В Петербурге 22,4 тыс. многоквартирных домов, в случае принятия законопроекта примерно у 8 тысяч собственников коммерческой недвижимости резко возрастут счета за капремонт. Сейчас тариф составляет от 2 до 3 рублей с 1 м2. За 5 месяцев в Петербурге на капремонт было перечислено 1 млрд рублей, до конца года чиновники рассчитывают собрать еще 2 млрд рублей. Объем финансирования программы по капремонту на этот год 7 млрд рублей, на эти деньги планируется отремонтировать 1702 дома.В перспективе нововведение может привести к росту арендной платы.
Федеральная антимонопольная служба проверит все конкурсы, проведенные Федеральным дорожным агентством Минтранса РФ (Росавтодор) за последние три года. Об этом заявил заместитель главы ФАС Александр Кинев.
«Мы проверим все конкурсы, проведенные Росавтодором за последние три года»,— цитирует его «Интерфакс».
Господин Кинев пояснил, что ФАС заподозрила Росавтодор в «антиконкурентных соглашениях» при проведении конкурсов, в частности, на строительство Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) в Московской области, причем цена одного конкурса составляла 40-50 млрд руб. «Ряд конкурсов по ЦКАД показался нам подозрительным»,— сказал он. Также заместитель главы ФАС сообщил, что выигрывали эти конкурсы компании, предлагавшие боле высокую цену, при этом победа присуждалась по таким признакам, как «применение нанотехнологий», «квалификация сотрудников» и т.д.