В конкурсе на «Надземный экспресс» – лучшие мировые имена
Сегодня в Зале инвестиционных проектов состоялось вскрытие конвертов с заявками на участие в конкурсе на право строительства и последующей эксплуатации Надземного экспресса в Санкт-Петербурге. После road show, проведенного в феврале 2008 г. в Лондоне, на квалификационный этап конкурса было подано 6 заявок. Имена претендентов были оглашены сегодня вечером в присутствии губернатора города Валентины Матвиенко.
Первым подал заявку концерн Mitsui&Co. Ltd. (Япония), выступающий единолично. В случае успеха Mitsui может пригласить в проект ряд компаний-партнеров, сказал корреспонденту АСН-инфо представитель Mitsui Йосихико Ишии.
Вторая заявка поступила от консорциума «Ансальдо. Транспортные Железнодорожные системы» в составе Ansaldo Transporti (Италия), Skoda (Чехия), ATM Milano (Италия) и Soares de Costa Group (Португалия).
Третью заявку подал консорциум «Южный экспресс», сформированный Alstom, Bouygues Traveau Publique, Transdev (Франция) и российским ОАО «Мостоотряд-19».
Четвертый участник в порядке поступления заявок – консорциум «Стрельна Экспресс» в составе Bombardier (Канада) и Vinci (Франция).
Пятым подал заявку альянс «Экспресс Северной Столицы» в составе российского холдинга «Базовый элемент», Внешторгбанка и германских Siemens и Strabag.
Шестая заявка поступила, по словам председателя конкурсной комиссии Дениса Козлова, поступила в последний момент из Лондона от Hammonds Construction Group.
«Когда мы проводили road show в Лондоне, к проекту был проявлен интерес, но такой активности мы не ожидали», - призналась Валентина Матвиенко. По словам губернатора, в списке претендентов представлены практически все ведущие мировые компании, производящие надземный рельсовый транспорт. «Это будет первый в стране проект строительства такого вида транспорта на основе частно-государственного партнерства», - подчеркнула губернатор.
Как отметил Денис Козлов, правительство города было настроено на приглашение к конкурсу именно тех компаний, которые зарекомендовали себя в мире как лучшие производители транспорта, а не просто «людей с большими деньгами». «Мы сразу дали понять, что это будет честное, абсолютно прозрачное соревнование», - подчеркнул Д.Козлов.
Конкурсная комиссия, в состав которой вошли сотрудники нескольких комитетов Смольного, а также представители компаний-консультантов и проектировщиков, к 30 апреля рассмотрят заявки на соответствие конкурсным условиям. 5 мая будет оглашен окончательный список претендентов.
В дальнейшем, как разъяснила губернатор, представленные проекты будут оцениваться по множеству параметров по балльной системе. Будут учитываться как финансовые условия, предложенные претендентами, так и эксплуатационные характеристики производимого ими надземного транспорта, а также параметры шумовой нагрузки и воздействия на окружающую среду. Имя компании-победителя конкурса будет оглашено 25 ноября.
По словам В.Матвиенко, в ходе конкурса будет рассматриваться еще один фактор, а именно – готовность компании построить завод по производству экспрессов в Санкт-Петербурге. Это позволит удешевить проект и одновременно увеличить налоговую базу. «Кроме того, мы сможем у них учиться, - подчеркнула губернатор. - Возможно, этот вид транспорта в дальнейшем заменит метро».
Консорциум «Экспресс Северной Столицы» уже рассматривает возможность строительства завода по производству поездов для «Надземного экспресса» в Санкт-Петербурге. Это подтвердил корреспонденту АСН-инфо представитель Siemens Детлев Дервенскус. «Конечно, мы должны принять решение, ознакомившись со всеми условиями города», - оговорился менеджер.
Как известно, первая линия петербургской «надземки» будет строиться в два этапа. К концу 2010 г. планируется построить участок, соединяющий Стрельну и проспект Ветеранов (с ответвлением в район «Балтийской жемчужины»). Второй участок – до станции «Обухово» - планируется завершить уже в 2011 г. Из 30 км трассы, 22 пройдут по эстакаде. Разработчиками проекта «надземки» являются ОАО «Ленгипротранс» и НИПИ ТРТИ. Техническими консультантами проекта являются Mott McDonald (Великобритания) и Poyry (Финляндия), юридическим консультантом – Allen&Overy (Великобритания).
В ходе реализации адресной программы капитального и текущего ремонта в учреждениях здравоохранения Московского района, в 2007 г. было отремонтировано 7250 кв. м нежилого фонда, находящегося в пользовании учреждений здравоохранения; 2385 кв. м фасадов зданий и сооружений; 1182 кв. м кровли; установлено 15 узлов учета тепла, воды и электроэнергии; отремонтированы инженерные сети, установлены резервные источники горячего водоснабжения и 13 собственных контейнерных площадок. Финансирование ремонтных работы в учреждениях здравоохранения с 2004 по 2008 г. выросло в 12,5 раза, с 11,1 до 139,1 млн. рублей. Экономия от проведенных конкурсов в 2007 г. составила 10,8 млн. руб., что составляет 7,8% от лимита финансирования, выставленного на конкурс. Об этом сообщил на заседании коллегии районной администрации начальник отдела здравоохранения А.Б.Калыгин.
В 2008 г. в районе запланированы работы по капитальному и текущему ремонту в следующих учреждениях здравоохранения: в СПб ГУЗ «Городская поликлиника 48» (Бассейная ул., 19) – ремонт отделения скорой помощи, центрального стерилизационного отделения, ремонт кабинетов 4-го этажа, ремонт подвала с установкой решеток на окна; в травматологическом пункте СПб ГУЗ «Городская поликлиника 48» (Московский пр., 87) - ремонт подвала, регистратуры и гардероба, водомерного узла и помещения автоклавной; в поликлиническом отделении 47 СПб ГУЗ «Городская поликлиника 48» (Благодатная ул., 18) – маммографического и рентгенологического кабинетов; в СПб ГУЗ «Специализированный дом ребенка 2» – благоустройство территории; в СПб ГУЗ «Городская поликлиника 51» – ремонт систем холодного и горячего водоснабжения, а также ремонт канализации по адресам: пр. Космонавтов, 33/35 и 54; в СПб ГУЗ «Городская больница 20» – ремонт помещений под установку магниторезонансного томографа, ремонт рентгенодиагностического отделения, помещений 5-го и 6-го этажей главного корпуса, ремонт фасада главного корпуса и благоустройство территории, ремонт отделения радиационной профпатологии по Авиационной ул., 42.
В остальных учреждениях здравоохранения планируется проведение текущего ремонта, направленного на поддержание технической работоспособности зданий, мелкого косметического ремонта, выполнения мероприятий, направленных на повышение противопожарной устойчивости объектов и обеспечение доступной среды для инвалидов и пожилых людей.
Коллегия администрации признала, что адресная программа капитального и текущего ремонта в учреждениях здравоохранения Московского района на 2007 г. выполнена в полном объеме. В своем решении она указала на необходимость обеспечить ремонт объектов и ввод в эксплуатацию новых подразделений в соответствии с планом мероприятий по реструктуризации и развитию сети учреждений здравоохранения Санкт-Петербурга на 2008 г. Кроме того, в решении подчеркивается необходимость технических средств охраны объектов, выполнение противопожарных мероприятий, направленных на повышение пожарной устойчивости объектов и предупреждение гибели людей на пожарах, а также работы по обеспечению доступной среды для инвалидов.
По словам первого заместителя главы администрации В.Ушакова, если подрядчики и профильные отделы районной администрации и впредь будут соблюдать график запланированных работ, «через 5 лет можно будет говорить об окончании капитального ремонта всех учреждений здравоохранения Московского района и о переходе на текущий ремонт».