Череповец получил собственный инвестиционный паспорт
Для города Череповца был разработан отдельный инвестиционный паспорт. Как рассказали в городской администрации, документ представляет собой комплексный информационный бюллетень, содержащий максимальную информацию о нашем городе, с учетом параметров социально-экономического развития.
Работа над созданием документа продолжалась в течение трех месяцев. За это время специалисты Инвестиционного агентства «Череповец» проводили мониторинг основных экономических показателей города, создавали описание действующих и потенциальных инвестиционных площадок.
«В инвестиционном паспорте перечислены все ресурсы, имеющиеся на территории города, транспортная инфраструктура, инженерные коммуникации, а также приведен перечень всех крупных промышленных предприятий, осуществляющих деятельность на территории Череповца.
В одном из разделов инвестиционного паспорта приводится перечень свободных земельных участков, которые могут быть использованы как инвестиционные площадки. Инвестиционный паспорт ориентирован на потенциальных инвесторов (его цель — не просто освещать ситуацию в городе, а содействовать привлечению инвестиций), разработан на русском языке, и переведен на английский язык», - говорит генеральный директор Инвестиционного агентства «Череповец» Оксана Андреева.
Представленная информация в инвестиционном паспорте будет актуализироваться ежегодно. Документ находится в открытом доступе на официальном городском сайте Череповца, на инвестиционном портале города Череповца, а также на специализированных порталах развития инвестиционной деятельности.
В Карелии могут расторгнуть контракт с организацией, ответственной за содержание дорог - ООО "СК "МИР".
Как рассказал начальник Управления автомобильных дорог Карелии Алексей Никитин, ООО "СК "МИР", победившее в аукционе на содержание дорог, не выполняет свои обязательства, как перед Управлением, так и перед привлеченными субподрядными организациями по финансированию работ, сообщает портал Республики Карелия.
В результате дорожные ремонтно-строительные управления в районах не могут в необходимом объеме проводить ямочный ремонт и другие летние работы на дорогах, что в свою очередь вызывает справедливые нарекания жителей.
В результате, было принято решение о расторжении контракта с данной организацией. Государственному комитету Республики Карелия по транспорту поручено до конца недели разработать алгоритм действий, который позволит решить вопрос финансирования работ по содержанию региональных автомобильных дорог, чтобы в кратчайшие сроки восстановить нормальный ритм работы всех дорожных ремонтно-строительных управлений.