НОСТРОЙ закончил тестировать программную оболочку Единого реестра членов СРО
Ассоциация «Национальное объединение строителей» сообщила об окончании тестового приема MDB файлов для Единого реестра строительных компаний – членов СРО.
В этой связи НОСТРОЙ выражает благодарность 12 организациям, предоставившим в тестовом режиме работы Единого реестра членов СРО актуальные файлы импорта. Среди них Союз «Строительный ресурс», НП «Объединение строителей СПб», Ассоциация СРО «Содружество Строителей», НП «Объединение подземных строителей», НП СРО «ДВОСТ», НП СРО «БОС», НП СРО «УралЖилКомСтрой», НП «Союз строителей АО», Ассоциация СРО «ТОС», АC «Лучшие технологии строительства», НП «Строительный Альянс Монолит», НП «Объединение строителей ТЭК».
«Наиболее полное и корректное заполнение необходимой информации в файл импорта продемонстрировал Союз «Строительный ресурс», что позволило загрузить реестр данной организации в Единый реестр членов СРО. Таким образом, Союз «СР» показал пример качественной и внимательной работы с файлом импорта»,- говорится в сообщении НОСТРОЙ.
«Мы заинтересованы в скорейшем запуске Единого реестра и уверены, что его адекватная работа в открытом доступе выведет институт саморегулирования на новый виток развития. Единый реестр должен стать эффективным инструментом избавления института саморегулирования от имеющихся недостатков»,- отметил директор Союза «Строительный ресурс» Евгений Киселев в комментарии к ведущейся работе.
В настоящее время идет процесс актуализации данных Единого реестра членов саморегулируемых организаций, доступного по ссылке: nostroy.ru/reestr
В Карелии могут расторгнуть контракт с организацией, ответственной за содержание дорог - ООО "СК "МИР".
Как рассказал начальник Управления автомобильных дорог Карелии Алексей Никитин, ООО "СК "МИР", победившее в аукционе на содержание дорог, не выполняет свои обязательства, как перед Управлением, так и перед привлеченными субподрядными организациями по финансированию работ, сообщает портал Республики Карелия.
В результате дорожные ремонтно-строительные управления в районах не могут в необходимом объеме проводить ямочный ремонт и другие летние работы на дорогах, что в свою очередь вызывает справедливые нарекания жителей.
В результате, было принято решение о расторжении контракта с данной организацией. Государственному комитету Республики Карелия по транспорту поручено до конца недели разработать алгоритм действий, который позволит решить вопрос финансирования работ по содержанию региональных автомобильных дорог, чтобы в кратчайшие сроки восстановить нормальный ритм работы всех дорожных ремонтно-строительных управлений.