Сроки реновации девяти кварталов с хрущевками будут пересмотрены
Петербургские власти планируют перенести сроки реновации девяти кварталов с хрущевками. Новые сроки планируется согласовать до конца лета.
По словам строительного вице-губернатора Игоря Албина, ни город, ни девелопер («СПб Реновация») не отказываются ни от одного проекта. «Мы готовы пересмотреть сроки, но решать это будем в ручном режиме», - цитирует «Коммерсант» слова вице - губернатора. Информацию о соответствующих переговорах подтвердил и представитель девелопера.
Сдвинутся сроки реновации девяти кварталов. Это территория Щемиловки (Невский район), Тихорецкий, 55, Гражданский, 17-17а (Калининский район), Автово, 7, 8, 9, Ульянка, 6, Дачное, 5 (Кировский район), и три участка в Московском районе (кварталы 7-10, 9 и 13-14-16 западнее Варшавской железной дороги). Главная проблема - отсутствие в них земельных участков для начала строительства и размещения социальной инфраструктуры.
В самой пресс-службе «СПБ Реновации» сообщили, что реновация большинства кварталов идет по графику. Всего в 2015 году объем выводимого в строительство жилья составит около 400 тыс. кв. м (из них 100 тыс. будет передано городу под расселение).
Напомним, компания "СПб Реновация" по госпрограмме реновации кварталов с домами первых массовых серий занимается развитием 22 кварталов Петербурга. Они застроены советскими панельными домами, в которых проживают примерно 150 тыс. человек.
Трассу «Кола» на подъезде к Мурманску отремонтирует петербургская компания "Технострой". Предприятие стало единственным участником аукциона, о котором информирует сайт госзакупок.
Итоговая цена контракта - 49,8 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА". Окончание ремонта планируется на сентябрь 2015 года.
Ремонтируемый участок с 14 по 19 км трассы находится в границах Мурманской области, его общая площадь – 51 801 м2. Основные дефекты - продольные и поперечные трещины, шелушение и выкрашивание, колейность. Проект предполагает максимальное использование существующего земляного полотна Предусмотрено частичное фрезерование, устройство выравнивающего слоя. Укрепление обочин следует производить отфрезерованным материалом.