ЛенСпецСМУ продолжает строительство музея ОЖД
ЗАО ССМО «ЛенСпецСМУ», выступающее генеральным подрядчиком ОАО «РЖД», продолжает строительство музея Октябрьской железной дороги. Ввести музей в эксплуатацию планируется в конце 2016 года.
Территория музея находится рядом с действующим Балтийским вокзалом. Проект строительства включает в себя создание нового павильона для исторических экспонатов железнодорожной техники, а также реконструкцию старого локомотивного депо.
Как сообщили "АСН-инфо" в компании, два павильона будут связаны между собой закрытым пешеходным мостом, чтобы посетители могли в любое время года, не выходя на улицу, знакомиться с уникальными экспонатами музея.
Новый музей станет современным выставочным центром, в котором будет собрана уникальная экспозиция, а также появится возможность проводить временные выставки. В здании музея запроектированы лекционный зал, детская зона и помещения музейных фондов. Всего в двух павильонах планируется размещение более 100 экспонатов: пассажирских вагонов, паровозов и тепловозов. Общая площадь двух павильонов будущего музея составит почти 20 000 кв. м.
По состоянию на начало июля 2015 года на новом павильоне на 95% выполнены земляные и монолитные работы, почти на 50% завершены перекрытия кровли, активно ведутся работы по устройству подготовки под усиленные полы. Не менее активно ведутся работы в павильоне «Реконструкция».
Смольный планирует сократить финансирование подпрограммы сохранения исторического центра Петербурга на 19,8 млрд рублей, до 9 млрд. Об этом стало известно на заседании совета по сохранению центра в Смольном.
Большая часть средств – 19,2 млрд будет перенесена в другие подпрограммы, поясняет "Фонтанка.ру". Это 1,2 млрд на реконструкцию Сенной площади, затраты на реконструкцию инженерной инфраструктуры в объеме 7,5 млрд, строительство маневренного фонда – еще 6 млрд. Еще 600 млн рублей будет передано на цели, не связанные с программой.
Кроме того, в планах городской администрации сократить планы строительства маневренного фонда. В программе останутся средства на реконструкцию инженерной инфраструктуры, на развитие пешеходной среды, продолжение обследования территорий исторического центра и реконструкцию части мостов и набережных.