ЛенСпецСМУ продолжает строительство музея ОЖД
ЗАО ССМО «ЛенСпецСМУ», выступающее генеральным подрядчиком ОАО «РЖД», продолжает строительство музея Октябрьской железной дороги. Ввести музей в эксплуатацию планируется в конце 2016 года.
Территория музея находится рядом с действующим Балтийским вокзалом. Проект строительства включает в себя создание нового павильона для исторических экспонатов железнодорожной техники, а также реконструкцию старого локомотивного депо.
Как сообщили "АСН-инфо" в компании, два павильона будут связаны между собой закрытым пешеходным мостом, чтобы посетители могли в любое время года, не выходя на улицу, знакомиться с уникальными экспонатами музея.
Новый музей станет современным выставочным центром, в котором будет собрана уникальная экспозиция, а также появится возможность проводить временные выставки. В здании музея запроектированы лекционный зал, детская зона и помещения музейных фондов. Всего в двух павильонах планируется размещение более 100 экспонатов: пассажирских вагонов, паровозов и тепловозов. Общая площадь двух павильонов будущего музея составит почти 20 000 кв. м.
По состоянию на начало июля 2015 года на новом павильоне на 95% выполнены земляные и монолитные работы, почти на 50% завершены перекрытия кровли, активно ведутся работы по устройству подготовки под усиленные полы. Не менее активно ведутся работы в павильоне «Реконструкция».
Правительство Ленинградской области подготовило пакет льгот для поддержки областного автопрома. Об этом заявил врио губернатора региона Александр Дрозденко в ходе торжественной церемонии запуска производства новой модели Ford Focus на Всеволожском заводе Ford Sollers.
Александр Дрозденко рассказал, что между правительством региона и руководством завода сейчас идут переговоры о создании режима экономического благоприятствования. Речь идет о поддержке и дотациях из бюджета на обучение персонала, на организацию логистики, организацию доставки на предприятие рабочего персонала и еще ряд мер.
"Также мы подготовили пакет льгот для поддержки областного автопрома, и он касается не только Ford Sollers, а всех предприятий. Пакет льгот будет представлен на утверждение в Законодательное собрание. Уверен, депутаты нас поддержат. Действие этих льгот будет рассчитано на ближайшие 3 года. Таким образом, мы надеемся поддержать отрасль, которая является драйвером экономики нашего региона", - отметил Александр Дрозденко.
Г-н Дрозденко напомнил, что автопарк администрации региона в значительной степени укомплектован автомобилями Ford и выразил надежду на дальнейшее сотрудничество с компанией.
Завод Ford Sollers во Всеволожске был построен в 2002 году, за время работы предприятия выпущено уже более 700 тыс автомобилей. Сегодня завод производит по технологии полного цикла автомобили Ford Focus и Mondeo седан. Как сообщило руководство завода, мощность предприятия составляет более 160 тысяч автомобилей в год, общие инвестиции в создание и развитие производства на данный момент превысили 400 млн долл. США. На предприятии занято около 1500 человек.
К запуску новых Ford Mondeo и Ford Focus в 2015 году на заводе была проведена модернизация, было установлено новое оборудование и повышена автоматизация. Для производства обновленного Ford Focus была произведена модернизация роботов в цехе окраски, изготовлены вспомогательные инструменты и приспособления для окраски кузовов и бамперов.
«Новый Ford Focus стал четвертой моделью, производство которой по технологии полного цикла стартовало на заводах Ford Sollers с начала года. Мы не сбавляем темпы развития и продолжаем инвестировать в российское производство и локализацию. В этом году мы также запустим производство двигателей в России», – рассказал первый вице-президент и COO Ford Sollers Адиль Ширинов.
Новый Ford Focus будет выпускаться в трех вариантах кузова – седан, хэтчбек и универсал. Это первый автомобиль из модельного ряда Ford в России, который получит новый турбированный 1,5-литровый бензиновый двигатель EcoBoost.