Подрядчик приступил к берегоукреплению острова Октябрьский в Калининграде
АО «Крокус Интернэшнл» приступил к подготовительным работам по берегоукреплению на острове Октябрьский в Калининграде, рассказал директор по строительству АНО «Дирекция Калининград 2018» Павел Саркисов.
В настоящий момент строители расчищают линию кордона от камышовых растений, проводит геодезическую разметку. Продолжаются работы по уточнению гидрогеологических данных для проектирования Набережной Ветеранов.
На месте самой будущей спортивной арены генеральным подрядчиком ведутся проектно-практические испытания свайного поля в количестве 21 свай длиной 24-28 м. Первые результаты, по словам специалистов, подтверждают правильность расчетов при проектировании объекта. «Результаты практических испытаний являются основополагающими для проекта стадиона, чтобы безошибочно определить длину свай. Специалисты имеют возможность моментально смотреть расчеты и вводить поправки», - пояснил господин +Саркисов.
Советник губернатора также рассказал, что у калининградского стадиона будет стальной огнезащищенный фундамент. «В результате активной позиции главы региона и правительства Калининградской области в конце июля ожидается выход первой строительной группы генерального подрядчика, которые уже в настоящее время ведут работы по проектированию временного электроснабжения строительной площадки, водозабора, включая бурение скважин, и другие организационные вопросы. Региональными органами принимаются все меры для помощи представителям генподрядчика в Калининграде», - сказал Павел Саркисов.
Работы на Фрунзенском радиусе метро в Петербурге ведутся с опережением графика. Об этом сообщает пресс-служба вице-губернатора Игоря Албина.
Строительная длина сооружаемого участка –5,23 км, в него входят три станции: «Проспект Славы», «Дунайский проспект» и «Южная» наземная станция. Окончание работ по строительству этого объекта согласно государственному контракту – 20 декабря 2018 года. По состоянию на 06 июля 2015, уже освоено 85% от лимита финансирования 2015 года. ОАО «Метрострой» подал запрос в комитет на дополнительное финансирование в 2015 году на сумму 2 млрд рублей.
Председатель КРТИ Сергей Харлашкин отметил, что в настоящее время ведётся разработка дополнительного соглашения между Комитетом и ОАО «Метрострой» об изменении лимитов финансирования на этот и последующие годы для того, чтобы работы по Фрунзенскому радиусу продолжались в набранном темпе.
Кроме того, уже завершены работы по подготовке территорий строительных площадок для строительства продолжения Невско-Василеостровской линии метрополитена (линия 3) в Приморский район – от станции «Приморская» до станции «Улица Савушкина» («Беговая»), включая станцию «Новокрестовская». Как отметили в КРТИ, до конца июля планируется выход сметной части проекта строительства линии из ФАУ «Главгосэкспертиза России».
Добавим, что в текущем году КРТИ проведет конкурсные процедуры и определит подрядные организации на строительно-монтажные работы по Красносельско-Калининской, Лахтинско-Правобережной и Невско-Василеостровской линиям петербургской подземки.