Подмосковье может отказаться от долевого строительства
Власти Подмосковья намерены защитить покупателей квартир от недобросовестных застройщиков, изменив систему продаж жилья. Чиновники предлагают продавать в основном уже готовые квартиры, минимизируя средства дольщиков.
На сегодняшний день механизм жилья по ДДУ регулируется 214-ФЗ о долевом строительстве. В частности, закон обязывает регистрировать все ДДУ в Росреесте, чтобы исключить двойные продажи. Однако, по словам зампреда правительства Московской области Германа Елянюшкина, документ не застраховывает от создания финансовых пирамид, которыми пользуются недобросовестные застройщики. К тому же, по действующей схеме получается, что покупатели предоставляют девелоперам беспроцентный кредит.
Как сообщил Елянюшкин, с 2012 года область потратила 30 миллиардов рублей на погашение обязательств перед проблемными дольщиками, что эквивалентно затратам на строительство социальных объектов в регионе, пишет «Коммерсант».
Чиновник также подверг критике продажу жилья в рамках жилищно-строительных кооперативов (ЖСК). Такой механизм также содержит в себе много рисков, например, затягивание сроков строительства и изменение конечной стоимости квартир.
При этом риелторы и девелоперы не в восторге от решения сократить строительство по ДДУ. По их мнению, из-за необходимости привлекать дополнительные займы в банках, цены на жилье возрастут на 20-50%. На сегодняшний день в Подмосковье по ДДУ строится 67% жилья, а в рамках ЖСК- 7%.
Работы на Фрунзенском радиусе метро в Петербурге ведутся с опережением графика. Об этом сообщает пресс-служба вице-губернатора Игоря Албина.
Строительная длина сооружаемого участка –5,23 км, в него входят три станции: «Проспект Славы», «Дунайский проспект» и «Южная» наземная станция. Окончание работ по строительству этого объекта согласно государственному контракту – 20 декабря 2018 года. По состоянию на 06 июля 2015, уже освоено 85% от лимита финансирования 2015 года. ОАО «Метрострой» подал запрос в комитет на дополнительное финансирование в 2015 году на сумму 2 млрд рублей.
Председатель КРТИ Сергей Харлашкин отметил, что в настоящее время ведётся разработка дополнительного соглашения между Комитетом и ОАО «Метрострой» об изменении лимитов финансирования на этот и последующие годы для того, чтобы работы по Фрунзенскому радиусу продолжались в набранном темпе.
Кроме того, уже завершены работы по подготовке территорий строительных площадок для строительства продолжения Невско-Василеостровской линии метрополитена (линия 3) в Приморский район – от станции «Приморская» до станции «Улица Савушкина» («Беговая»), включая станцию «Новокрестовская». Как отметили в КРТИ, до конца июля планируется выход сметной части проекта строительства линии из ФАУ «Главгосэкспертиза России».
Добавим, что в текущем году КРТИ проведет конкурсные процедуры и определит подрядные организации на строительно-монтажные работы по Красносельско-Калининской, Лахтинско-Правобережной и Невско-Василеостровской линиям петербургской подземки.